遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司

養(yǎng)路專用養(yǎng)路專用ND-4.2*2軟軸搗固機(jī)_搗固鎬售后服務(wù)軟軸搗固機(jī)_搗固鎬售后服務(wù)

搗固鎬適用于線路養(yǎng)修中最復(fù)雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護(hù)軌部分均能進(jìn)行搗固作業(yè)。該機(jī)操作簡便，重量輕，作業(yè)效率高、故障率低，可滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

養(yǎng)路專用ND-4.2*2軟軸搗固機(jī)_搗固鎬售后服務(wù)

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養(yǎng)路專用ND-4.2*2軟軸搗固機(jī)_搗固鎬售后服務(wù)

搗固機(jī)由汽油機(jī)，離心式離合器，帶傳動機(jī)構(gòu)，軟軸軟管，振搗棒，減振手把，機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用日本本田汽油機(jī)為動力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管，聯(lián)接頭(工作時插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成，聯(lián)接在軟管前端，消除振動，便于操作。出廠時軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間，機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩，還有兩個抬把，可以便捷地上.下道。

汽油機(jī)型號：GX160空冷四沖程(S型)

汽缸排量：163CM

最大輸出功率：4.0KW/3600rpm

最大扭矩：8.6N.m/2500rpm

重量：15kg

振動頻率：150Hz

振幅：1.25mm

最大激振力：4.2KNX2

生產(chǎn)頻率：單邊200～260根/組小時

振搗棒直徑：50mm

軟軸直徑：13mm

軟管直徑：36/46mm

總重：82kg

備與啟動

1. 依照日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書嚴(yán)格進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的各項(xiàng)檢查。請使用90號或更高標(biāo)號的無鉛汽油。常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機(jī)潤滑油(SG.SF類)。

2. 將機(jī)頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方，將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔，將聯(lián)接頭插入機(jī)頭孔中，使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi)，板下聯(lián)接手柄，再將振搗棒插在機(jī)架上。

3.檢查所有絕緣部位，擰緊各緊固件，張緊傳動帶。

起動上道

1.嚴(yán)格按日本本田汽油機(jī)用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機(jī)，把燃油閥開到ON(開)位置，把阻風(fēng)門柄撥到CLOSE(關(guān))位置，如果發(fā)動機(jī)是熱的或氣溫較高，則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門，把節(jié)氣門控制柄朝左略移點(diǎn)，把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到ON(開)位置，輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力，然后用力快速一拉即可起動。

2.抬整機(jī)上道，將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上，鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰，振搗棒發(fā)出嗡……的高頻響聲后即可使用。

運(yùn)動搗固

1.在發(fā)動機(jī)預(yù)熱時，逐漸把阻風(fēng)門柄移動到OPEN(開)位置，把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機(jī)所要轉(zhuǎn)速的位置。

2.搗固時應(yīng)兩臺機(jī)器成套使用，分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè)，同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致，用力大致相同，搗固時握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力，作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下，切勿用振搗棒橇軌枕，鋼軌，應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌，軌枕.(岔枕)和連結(jié)機(jī)件。

3.雙線地段施工時，臨線來車須停止作業(yè)。

停機(jī)下道

1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭，把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置，把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機(jī)，把發(fā)動機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可。

2.下道應(yīng)行動迅速，將棒插回機(jī)器，四人一組將整機(jī)抬至鐵道限界以外待避列車，不得侵限，在路肩走時將單走行輪縮回支撐管，鎖緊緊固螺釘。