7高能點火系統(tǒng)    高能,超高壓和高精度免維護曲軸位置測定系統(tǒng),保證了點火的準確和有效。 8碳罐蒸發(fā)控制系統(tǒng)  電腦根據發(fā)動機轉速和負荷的狀況,通過碳罐清洗電磁閥清洗的工作時刻和速率,保證了整車燃油蒸發(fā)達標和發(fā)動機性能。 9電腦防盜系統(tǒng)    電子防盜系統(tǒng)功能為即插既用式。在裝配了防盜系統(tǒng)后,若防盜器未收到來自鑰匙的正確密碼,電腦將控制系統(tǒng)不噴油和不點火,使發(fā)動機不能起動工作,實現真正意義上的防盜功能。
 
點火正時控制
功率晶體管的開和關控制點火線圈內初級電流的導通。點火正時的控制是為了獲得最佳的點火時期以滿足發(fā)動機變化工況的需求。ECU根據發(fā)動機轉速、進氣真空度、發(fā)動機冷卻水溫和大氣壓力來確定點火時期。
 
 
自我診斷操作
 
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當某一傳感器和執(zhí)行器被探測到不正常時,發(fā)動機故障檢查燈亮,用以提醒駕駛員。
 
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當某一傳感器和執(zhí)行器被探測到不正常時,與故障情況對應的故障代碼即被輸出。
 
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發(fā)動機ECU內同傳感器和執(zhí)行器有關的RAM數據,通過MUT-Ⅱ可以讀到。另外,在某一情況下,執(zhí)行器能被強制驅動。