泊頭市昊通五金沖壓制品有限公司

篷布與篷布扣用于苫蓋裝貨的車(chē)輛，只是因?yàn)殍F路部門(mén)適合貨物裝運(yùn)的車(chē)輛不足，當(dāng)適用的車(chē)輛滿足運(yùn)輸?shù)男枰獣r(shí)，篷布就會(huì)失去它苫蓋車(chē)輛的作用，根據(jù)這樣的認(rèn)識(shí)，可以認(rèn)為貨車(chē)篷布是車(chē)輛不足時(shí)期的過(guò)渡產(chǎn)物。這個(gè)時(shí)期要多長(zhǎng)，要取決于車(chē)輛、集裝箱的發(fā)展速度和類(lèi)型。 當(dāng)前，貨車(chē)篷布與篷布扣存在的問(wèn)題主要有兩個(gè)：一是篷布的自重近50公斤，人力裝卸搬運(yùn)困難，用機(jī)械作業(yè)又易破壞篷布，解決篷布的重量十分重要，但重量的降低，必須注意不能降低篷布的機(jī)械強(qiáng)度；二是捆綁在車(chē)輛上的篷布繩索，在列車(chē)運(yùn)行一段時(shí)間后，因車(chē)內(nèi)貨物的下沉造成繩子松扣，或因繩子被人切斷，列車(chē)運(yùn)行中繩子和篷布揚(yáng)起，易打壞人員、設(shè)備，造成事故，如何解決這個(gè)問(wèn)題也是值得研究的。