中山ISO9000認(rèn)證誰能辦
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ISO9000認(rèn)證體系運(yùn)行如何有效
ISO9000:2008質(zhì)量管理體系吸納了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的質(zhì)量管理理念,為各類組織提供了一套標(biāo)準(zhǔn)的
質(zhì)量管理模式。推行ISO9000:2008質(zhì)量管理體系以來,經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行和不斷的改進(jìn),取得了較好
的效果:主要生產(chǎn)過程得到穩(wěn)定控制,產(chǎn)品質(zhì)量水平得到提高,員工的質(zhì)量意識得到增強(qiáng),管理理念得
到提升。但在體系運(yùn)行的有效性上還存在不足和需要改進(jìn)的地方,本文就公司的體系運(yùn)行的情況分別對
運(yùn)行過程中存在的問題和持續(xù)保改進(jìn)有效運(yùn)行的措施兩方面進(jìn)行了論述。
1 ISO9000質(zhì)量管理體系運(yùn)行過程中存在的問題
結(jié)合企業(yè)質(zhì)量管理工作中的實(shí)踐與體會和 ISO9000質(zhì)量管理體系運(yùn)行的現(xiàn)狀,現(xiàn)對目前
ISO9000體系運(yùn)行中還存在的問題進(jìn)行論述。
1.1 全員質(zhì)量管理培訓(xùn)不到位 ISO9000標(biāo)準(zhǔn)中明確要求“全員參與”為八項(xiàng)質(zhì)量管理原則之一
。說明實(shí)施質(zhì)量管理體系需要全員參與;需要每一名員工都能自覺地按照體系要求做,做所寫的、記所
做的,這也是質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行的保證。不能在培訓(xùn)過程中,只重視開始,不重視過程和結(jié)果;只
注重內(nèi)部審核員不注重基層技術(shù)骨干和操作人員;只關(guān)注標(biāo)準(zhǔn),不關(guān)注程序和作業(yè)性文件的培訓(xùn)。在這
方面我公司存在培訓(xùn)不到位的問題,各個(gè)基層部門質(zhì)量管理人員缺少,底子薄弱。
1.2 質(zhì)量管理 溝通不順暢 質(zhì)量管理體系 溝通就是依據(jù)歸口業(yè)務(wù)的范圍和體系文件的
規(guī)定進(jìn)行 傳遞,同時(shí)做好相應(yīng)的記錄或證據(jù)的獲取。我公司主要是汽車整車生產(chǎn),其中四大工序(
沖壓、焊接、涂裝和總裝)是緊密相連的,上道工序的不良直接影響下道工序的生產(chǎn)質(zhì)量,因此各生產(chǎn)
車間的質(zhì)量 的及時(shí)傳遞也變得很重要,我公司缺少動態(tài)的質(zhì)量 傳遞的平臺,當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的
時(shí)候只是技術(shù)人員單純的打 進(jìn)行口頭傳遞,沒有及時(shí)進(jìn)行 的記錄供以后分析和追究。
1.3 基層領(lǐng)導(dǎo)作用沒有充分發(fā)揮 質(zhì)量管理體系的建立僅有上層領(lǐng)導(dǎo)的重視是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需
要大批中層領(lǐng)導(dǎo)干部帶動全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量管理體系文件、執(zhí)行體系標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,才能確保質(zhì)量管
理體系的有效運(yùn)行。在質(zhì)量管理體系的運(yùn)行中基層領(lǐng)導(dǎo)的作用沒有充分的發(fā)揮,表現(xiàn)在不能將質(zhì)量管理
的思想和方法溶入到實(shí)際生產(chǎn)管理中,缺乏執(zhí)行體系質(zhì)量管理的主動性和創(chuàng)造性。
1.4 工作獎罰的考核標(biāo)準(zhǔn)不夠細(xì)化 質(zhì)量管理體系的考核是促使標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)踐相融合的催化劑。
制定細(xì)化的考核標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的獎罰,是質(zhì)量體系運(yùn)行的有力保證??己藰?biāo)準(zhǔn)不夠細(xì)
化考核結(jié)果就難以做到有理、有據(jù)、獎罰適度。
1.5 員工的質(zhì)量意識需要提高 對像生產(chǎn)線自動化不高的生產(chǎn)型企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量直接取決于操
作者的質(zhì)量意識,只有全體員工的質(zhì)量意識提高了,對自己的工作忠于職守,嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)
行,產(chǎn)品的質(zhì)量才有保證。在對產(chǎn)品進(jìn)行評審時(shí)經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)許多重復(fù)性的問題,很多問題都是人為因素
造成的,比如汽車外觀表面劃傷,零件漏裝、錯(cuò)裝,裝配不到位等,這些都與操作者的質(zhì)量意識不高有
直接關(guān)系。
1.6 ISO9000 質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)不夠
ISO9000質(zhì)量管理體系運(yùn)行的過程是一個(gè)PDCA的循環(huán)。在計(jì)劃、實(shí)施、檢查三個(gè)環(huán)節(jié)下了很大功夫,但
在處理環(huán)節(jié)還不夠細(xì)化和深入,而處理環(huán)節(jié)才是最終的收獲和目的,也是 ISO9000質(zhì)量管理體系運(yùn)行的
關(guān)鍵,是 ISO9000質(zhì)量管理體系螺旋上升的動力和源泉。許多部門對出現(xiàn)的質(zhì)量問題只實(shí)施了現(xiàn)場糾正
,而沒有采取措施預(yù)防問題的再次發(fā)生和跟蹤驗(yàn)證措施實(shí)施的效果。
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