江蘇永亞汽車零部有限公司

    很多人都知道緩速器擁有很多好處和優(yōu)勢，但是往往自己在用的時候，卻沒感覺到它的這么多優(yōu)點。難道是有人在吹噓夸大緩速器的好處。其實不然，先來瞧瞧你的緩速器使用得當了嗎？


    在使用腳動方式控制緩速器時，緩速器要先于常規(guī)制動系統(tǒng)工作。因此要注意盡量輕踩制動，這樣可以大大減輕常規(guī)制動器負荷，避免制動器磨損過快或者溫度過高，從而最大限度地發(fā)揮緩速器的效能。
    正確使用電渦流緩速器，是發(fā)揮緩速器應有作用、提升車輛安全性能和運輸效率的重要環(huán)節(jié)，同時還是保證緩速器長期穩(wěn)定工作的關鍵。緩速器一般有手控和腳控兩種控制方式，兩種控制方式是獨立的。手控方式通過手柄選擇檔位，腳控是踩下制動踏板，通過氣壓開關控制緩速器的檔位。
    對于有預見性的制動，如到站、高速公路上進收費站等，可以使用手控方式使車輛減速，然后使用腳制動使車輛停下來，這樣能有效避免蹄片磨損過快。
    首先，當停車時，如手控開關未回零位，應及時將其回復，以避免無謂地消耗電能以致過熱。手控開關回零時可以一次完成，無需在中間擋停留。緩速器停止使用時，儀表板上的緩速器工作指示燈應當熄滅；如該指示燈持續(xù)點亮，應檢查并排除故障。
    其次，緩速器本身只是車輛制動系統(tǒng)中的一個輔助制動系統(tǒng)，它本身只能起到減速的作用，而不能使車輛完全制動。所以電動車進站、停車或是緊急剎車時還必須靠電動車本身的制動系統(tǒng)來將車輛完全制動停止。
    最后，在一般情況下盡可能使用手控方式，可以大大減輕車輪制動器的負荷，避免車輪制動器過熱，使其始終處于良好的工作狀態(tài)，這樣當行駛中遇到緊急情況時，就可以應負自如。
    以上就是我們所說的緩速器正確使用方法，對照一下，看看你使用得當了嗎？


詳情請見：http://www.yongya.com/