江蘇永亞汽車零部有限公司

很多人對緩速器都很有了解，但是對電渦流緩速器不是很了解。很多人誤認(rèn)為電渦流緩速器就是緩速器，其實(shí)，這個想法是錯誤的。電渦流緩速器的組成是不同于緩速器的結(jié)構(gòu)的。今天我們就來說說電渦流緩速器的構(gòu)成。


　　電渦流緩速器的工作原理就是利用一個閉環(huán)導(dǎo)體在磁場中運(yùn)動產(chǎn)生渦流，而磁場將會阻止其運(yùn)動.電渦流緩速器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制部分組成。


　　(1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括定子和轉(zhuǎn)子。定子由線圈和支架組成，定子繞組由4組8個線圈組成，定子安裝在變速箱后端蓋上。定子兩端各有一個轉(zhuǎn)子，一端轉(zhuǎn)子與變速箱輸出軸法蘭連接，另一端轉(zhuǎn)子與傳動軸連接。


　　(2)控制部分包括手控開關(guān)、腳控開關(guān)、繼電器盒、ABS聯(lián)接器等。


　?、偈挚亻_關(guān)在較長距離減速及下長坡時使用，安裝在駕駛員附近，便于駕駛員操作。開關(guān)分4個檔，分別扳至1、2、3、4檔，通過控制1、2、3、4個繼電器吸和，依次增加進(jìn)行工作的線圈數(shù)量，從而使制動力矩逐級增加。


　?、谀_控開關(guān)安裝在底盤上，用一根氣管與制動總泵前輪制動氣室連接。腳控開關(guān)是為控制緩速器自動工作的，受制動氣壓的逐漸升高，依次接通4個壓力傳感器，使制動力矩逐級拉大。行車制動起作用時，定子繞組線圈全部進(jìn)入工作狀態(tài)。


　　(3)繼電器盒安裝在靠近緩速器的位置，以縮短接線的長度，減少損耗。繼電器盒內(nèi)由4個大電流繼電器為定子繞組線圈提供每組35A的電流。


　　(4)ABS聯(lián)接器安裝在電器控制箱內(nèi)。它根據(jù)客車行駛狀態(tài)自動決定緩速器的工作，包括ABS控制信號、ABS指示燈信號、里程表信號、腳控開關(guān)信號、手控開關(guān)信號等信號輸入聯(lián)接器。當(dāng)ABS檢測到某個車輪打滑時，它立即切斷緩速器使其停止工作，打滑結(jié)束后又逐級增加緩速器制動力矩，始終保持緩速器轉(zhuǎn)矩受到路面的支持 當(dāng)車速低于3km/h時，切斷腳控功能，以避免不必要的電流損耗 ABS檢測到故障時，它將切斷腳控功能，但仍保留手控功能，保證行車安全。


 
詳情請見：www.yongya.com