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[供應(yīng)]快速辦集裝箱側(cè)面吊運起重機安裝資質(zhì)咨詢流程
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  • 更新日期:2014-04-02 09:53:33
  • 有效期至:2015-04-02
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快速辦集裝箱側(cè)面吊運起重機安裝資質(zhì)咨詢流程 詳細(xì)信息

  快速辦集裝箱側(cè)面吊運起重機安裝資質(zhì)咨詢流程

以下內(nèi)容是行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)選,內(nèi)容與標(biāo)題沒有直接的相關(guān)性,只是為了利于搜索引擎的收錄,具體項目辦理細(xì)節(jié)及流程歡迎您和您的技術(shù)人員來電咨詢,雨正咨詢?yōu)槟峁┤妗⒎€(wěn)健、效率的服務(wù)!

   
    圖5-4  大車運行機構(gòu)傳動示意圖
  1一電動機  2一制動輪聯(lián)軸器  3一減速器  4一車輪組
    5一低速軸齒輪聯(lián)軸器  6一傳動軸  7一高速軸齒輪聯(lián)軸器  8—制動器
    2. 大車運行機構(gòu)構(gòu)成  如圖5-4所示,是由電動機1、齒輪聯(lián)軸器2、5、7、傳動軸6、減速器3、車輪組4及制動器8等構(gòu)成。由電動機經(jīng)減速器傳動所帶動的車輪組稱為主動車輪組,無電動機帶動只起支承作用的獨立車輪組稱為被動或從動車輪組。
  3.大車運行機構(gòu)工作原理如圖5-4所示,當(dāng)電動機1通電時產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩(常閉制動器8打開),通過制動輪聯(lián)軸器2、傳動軸6、齒輪聯(lián)軸器7將轉(zhuǎn)矩傳入減速器3內(nèi),經(jīng)齒輪傳動減速后傳遞給低速軸齒輪聯(lián)軸器5并帶動車輪組4中的車輪轉(zhuǎn)動,在大車輪與軌道頂面間產(chǎn)生的附著力作用下,使大車主動輪滑大車軌道頂面滾動,進(jìn)而帶動整臺起重機運行。
 ?。ǘ┐筌囘\行機構(gòu)安全技術(shù)
  1.大車運行機構(gòu)必須安裝制動器且應(yīng)調(diào)整得當(dāng),以便在起重機斷電后使其在允許制動行程范圍內(nèi)安全停車,其允許制動行程(又稱制動距離)S制可按下面經(jīng)驗公式確定:
      (5.4)
  
  式中  V大車——大車額定運行速度(m/min)。
  ——限制大車之最小制動行程,即制動器不能調(diào)得太緊,制動力矩不能過大,以防止在停車時產(chǎn)生過大的制動慣性力而影響大車運行性能、吊物大幅游擺及對傳動機構(gòu)的沖擊。
  ——限制大車之最大制動行程,即制動器不能調(diào)得太松,制動力矩太小,起重機滑行過大,以確保起重機能在規(guī)定的允許范圍內(nèi)安全停車,防止碰撞事故發(fā)生,起到保護(hù)起重機橋架和建筑物免遭沖擊的作用。
  
  實踐證明,按(5.4)式作為調(diào)整大車制動器的標(biāo)準(zhǔn)是行之有效的。
  2.制動器每2~3天應(yīng)檢查并調(diào)整一次,分別驅(qū)動的運行機構(gòu),兩端制動器應(yīng)調(diào)整協(xié)調(diào)一致,以防止制動時發(fā)生起重機扭斜和啃道現(xiàn)象。使運行時兩端制動器完全打開而無附加摩擦阻力,確保起重機正常運行。

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起重機械許可證近期客戶業(yè)績:

1、徐州海格力斯機械制造有限公司

2、江蘇貝特起重設(shè)備有限公司             

3、浙江眾磊起重設(shè)備制造有限公司     

4、南京登峰起重設(shè)備制造有限公司

5、廣州恒泰建筑機械有限公司

6、遼寧北方重工機械制造有限責(zé)任公司

服務(wù)承諾:

      雨正咨詢——-“用專業(yè)塑造品牌 以服務(wù)締造未來”雨正咨詢做項目,不是簡單的把國家相關(guān)規(guī)范中早已規(guī)定的內(nèi)容復(fù)制過來發(fā)給客戶來顯示自己的“專業(yè)性”。雨正咨詢的服務(wù),都是建立在對客戶產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)工藝 的了解上,結(jié)合國家評審機構(gòu)和型式試驗機構(gòu)對各個細(xì)節(jié)的要求,憑借我們在這個行業(yè)操作每一個成功案例的經(jīng)驗,來為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

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