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常州新順介紹新聞:
對(duì)于零打碎敲的物流企業(yè)來(lái)說(shuō),通過(guò)物流聯(lián)盟組織和方案的實(shí)施,具有了有效降低物流成本和提高服務(wù)水平的可能。當(dāng)這些可能成為物流聯(lián)盟贏利點(diǎn)時(shí),聯(lián)盟的牽頭企業(yè)要兌現(xiàn)初建聯(lián)盟時(shí)的承諾,建立相應(yīng)機(jī)制確保參與企業(yè)分享共贏點(diǎn)上的利潤(rùn)。
因此,在統(tǒng)籌鋼鐵物流聯(lián)盟之初,牽頭企業(yè)就要在預(yù)案中明確參與聯(lián)盟企業(yè)的義務(wù)和權(quán)利,設(shè)置監(jiān)管和贏利分配機(jī)制。
既要有降低物流成本和提高服務(wù)質(zhì)量的方案,又要設(shè)計(jì)規(guī)劃聯(lián)盟企業(yè)的贏利點(diǎn),以便參與企業(yè)一起共同分享。其中,包括通過(guò)聯(lián)盟這一平臺(tái),引伸出來(lái)的附加服務(wù)所獲取的贏利,也應(yīng)與相關(guān)企業(yè)分享。沒(méi)有贏利和分享的機(jī)制,就不可能有長(zhǎng)期的聯(lián)盟。
鋼鐵供應(yīng)鏈中的商貿(mào)物流環(huán)節(jié)處于中游位置,向兩端延伸就有可能在有效服務(wù)促成下,為整個(gè)鋼鐵供應(yīng)鏈上作出積極的貢獻(xiàn)。向上延伸,任擔(dān)鋼廠采購(gòu)原輔材料和產(chǎn)品銷(xiāo)售中部分節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù);向下延伸,就有可能最大限度地利用聯(lián)盟掌控的倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、物流等資源,為終端提供服務(wù)。
當(dāng)鋼鐵物流聯(lián)盟通過(guò)贏利把參與企業(yè)利益牢牢地捆綁在一起后,還能利用聯(lián)盟的綜合實(shí)力,在所涉范圍內(nèi)營(yíng)造安全可靠的運(yùn)行環(huán)境,充分運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),采用條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)等手段,提高鋼鐵物流速度、效率和降低運(yùn)行成本,從而為迎接大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái),腳踏實(shí)地作好一切準(zhǔn)備。
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