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液壓型跑車(chē)防護(hù)裝置，跑車(chē)防護(hù)裝置，防跑車(chē)裝置
ZDC30型液壓型跑車(chē)防護(hù)裝置，跑車(chē)防護(hù)裝置，液壓型跑車(chē)防護(hù)裝置，防跑車(chē)裝置，跑車(chē)裝置，ZDC30跑車(chē)防護(hù)裝置本裝置采用位置傳感器（編碼器、接近開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器）傳為傳感元件，用于接收和傳遞與絞車(chē)同步運(yùn)行的信號(hào)。根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，位置傳感器可以安裝在絞車(chē)深度指示器、絞車(chē)輸出傳力軸、絞車(chē)滾筒軸等合適的地方。其基本功能如下：（一）常閉式防護(hù)：在無(wú)礦車(chē)通過(guò)時(shí)，跑車(chē)防護(hù)裝置的擋車(chē)網(wǎng)處于“常閉”狀態(tài)，使運(yùn)輸巷道處于封閉狀態(tài)，起到跑車(chē)防護(hù)的作用；在有礦車(chē)經(jīng)過(guò)并到達(dá)距離擋車(chē)網(wǎng)設(shè)定的位置時(shí)，擋車(chē)網(wǎng)自動(dòng)提起，礦車(chē)通過(guò)并離開(kāi)擋車(chē)網(wǎng)到達(dá)設(shè)定的位置時(shí)，擋車(chē)網(wǎng)自動(dòng)落下，再次進(jìn)入“常閉”狀態(tài)。（二）緩沖式攔截：當(dāng)因斷繩、脫鉤而發(fā)生跑車(chē)后，礦車(chē)撞及常閉式擋車(chē)網(wǎng)并隨車(chē)下行，攔截鋼絲繩被抽出，將跑車(chē)具有的動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成吸能器緩沖機(jī)構(gòu)的熱能，使礦車(chē)減速以至于最后停下來(lái)，實(shí)現(xiàn)了緩沖攔截，將礦車(chē)的損傷程度降到了最低。（三）聲光報(bào)警：在礦車(chē)被攔截的同時(shí)(電氣裝置亦安全閉鎖絞車(chē)），控制器將此情況輸出至聲光報(bào)警器，于是在絞車(chē)房或巷道變坡點(diǎn)等處迅速得到并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，通知有關(guān)人員采取相應(yīng)的措施。（四）手動(dòng)與自動(dòng)控制任意轉(zhuǎn)換：在有人車(chē)或檢修人員通過(guò)等情況時(shí)，按下提升（脫機(jī)）按鈕，擋車(chē)欄提起并被牢牢鎖在“常開(kāi)”狀態(tài)，系統(tǒng)進(jìn)入手動(dòng)控制運(yùn)行模式；當(dāng)人車(chē)或檢修人員通過(guò)后，按下降落（聯(lián)機(jī)）按鈕，擋車(chē)欄落下進(jìn)入“常閉”狀態(tài)，同時(shí)系統(tǒng)轉(zhuǎn)入自動(dòng)運(yùn)行模式。（五）礦車(chē)與擋車(chē)欄運(yùn)行狀態(tài)和位置實(shí)時(shí)顯示功能狀態(tài)報(bào)警控制顯示器安裝在絞車(chē)司機(jī)工作臺(tái)附近，當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，可實(shí)時(shí)顯示礦車(chē)的運(yùn)行位置及每套擋車(chē)欄的運(yùn)行狀態(tài)和位置。（六）故障自監(jiān)測(cè)并漢字顯示功能本裝置的電控系統(tǒng)設(shè)置了多處實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)械和電氣方面故障的檢測(cè)回路。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障后，系統(tǒng)立即報(bào)警并漢字顯示故障部位或故障現(xiàn)象，并根據(jù)需要閉鎖運(yùn)輸絞車(chē)。
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