鐵路工程設(shè)備_ND-4.4×2.2軟軸高頻搗固機(jī)公司|型號齊全_搗固鎬全國銷售熱線:0412-4894876
遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司地處遼寧省西南部,北依松嶺山脈,南臨渤海遼東灣,位于著名的“遼西走廊”東端,是連接中國東北地區(qū)和華北地區(qū)的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運(yùn)專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島、盤錦、朝陽、阜新構(gòu)成一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
遼寧雙興注重于技術(shù)進(jìn)步,堅(jiān)持科學(xué)化、規(guī)范化、堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,以責(zé)任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價(jià)值觀,先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價(jià)格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易,合作共贏,共鑄輝煌。
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————————————————————————————-錦州雙興? 二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————
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地址:遼寧省錦州市
辦公:0412-4894876
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技術(shù)服務(wù):15242838362
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詳細(xì)參數(shù)
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液壓搗固機(jī)特點(diǎn)介紹:
l、該機(jī)采用柴油機(jī)為動(dòng)力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗量少,噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動(dòng)機(jī)或汽油機(jī)為動(dòng)力。
2、鎬撐插入道碴深度≥90mm,可適用于不同型號鋼軌線路的大、中維修及新建線路的搗固作業(yè)。
3、液壓系統(tǒng)采用扣壓式膠管接頭,同時(shí)加大了管通經(jīng),使得液壓油流量增大,提高了作業(yè)效率。
4、夾軌裝置采用下插時(shí)自動(dòng)夾軌,夾鉗動(dòng)作迅速,操作方便。
5、傳動(dòng)離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭距大,降低傳動(dòng)損失,提高了傳動(dòng)效率。
6、每臺搗固機(jī)兩對鎬臂同時(shí)作業(yè),由兩個(gè)夾實(shí)油缸同時(shí)驅(qū)動(dòng),夾實(shí)力大,搗固質(zhì)量好,作業(yè)效率高。
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售后服務(wù)及交付說明
1、性價(jià)比說明:
同產(chǎn)品質(zhì)量條件下,我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價(jià),給出最低最實(shí)在的價(jià)格。(可根據(jù)客戶要求進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置)。
2、交貨說明:
按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內(nèi)將會(huì)組織人員加大生產(chǎn)力度、實(shí)行生產(chǎn),安裝,調(diào)試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求。
3、產(chǎn)品交貨附帶說明:
①產(chǎn)品說明書及維修手冊。
②產(chǎn)品合格證。
③外購件附帶說明。
④易損件及其清單(機(jī)型不同略有出處)。
遼寧雙興生產(chǎn)銷售以下產(chǎn)品
☆軌道交通工具:內(nèi)燃搗固鎬、搗固機(jī)、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓鋼軌鉆孔機(jī)、手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機(jī)、方枕器、液壓直軌器、復(fù)軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機(jī)、方尺、運(yùn)軌車等
☆軌道配件:擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護(hù)軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動(dòng)扳道器、手動(dòng)彎道器、彎道器、彎道機(jī)、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。
遼寧雙興銷售網(wǎng)絡(luò): 河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。
備注:以上內(nèi)容有遼寧雙興鐵路機(jī)械有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。
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