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這臺奧迪A8里程數(shù)剛剛達到11萬公里，水泵居然漏水了。水泵漏水是個大問題并且不能小覷，一定要及時的進行維護，如果要是高溫了，對于全鋁的發(fā)動機就是致命的傷害。


A8的水泵很好拆卸，通過曲軸帶動多楔帶進行驅(qū)動。但是一共有兩根多楔帶，驅(qū)動水泵的是里面的那一條。在拆卸時需要注意，兩根皮帶的大小是不一樣的。多楔帶的安裝也是有方向的，所以在拆卸的時候就要進行標記，如果安裝的時候裝反了，用不了多久，這根多楔帶就廢了。


被拆卸下來的水泵，仔細看周圍的密封圈。在頂端處我發(fā)現(xiàn)了密封圈被彎曲的痕跡，防凍液就是從這里滲漏出去的。這就是水泵的安裝端，利用水泵的轉(zhuǎn)動來驅(qū)動水流，給發(fā)動機進行降溫。應(yīng)該很好理解了吧，這個水泵因為沒有油液的潤滑，導致它的壽命非常的短。所以你會發(fā)現(xiàn)很多時候在更換的正時皮帶的過程中會連同水泵一起更換掉。


新的水泵到了~水泵旁邊的那根小管子是鏈接真空管路的接口。通過真空度來控制水泵的排水能力，也叫可變矢量控制水泵。就是指水泵的散熱能力是可以變化的，目的就是更好的配合發(fā)動機控制水溫來實現(xiàn)發(fā)動機的功率蕞大化。
水泵更換完畢，防凍液也幾乎漏的差不多了，必須要重新加注防凍液。膨脹水箱是個好東西，從這里直接加注就可以了。加注完畢防凍液一定要進行排氣，不然發(fā)動機內(nèi)部的氣體排不出去會造成發(fā)動機防凍液循環(huán)不暢，導致發(fā)動機高溫。


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