混凝土輸送泵安裝方法 散熱器分為同側(cè)進、同側(cè)出,異側(cè)進、異側(cè)出,下進下出等三種安裝方法,無論哪能種方法,都要盡量減少管件的數(shù)量,管件越多,不但費用用增加,隱患也會增加。 分類 汽車散熱器主要有兩種:鋁質(zhì)和銅制,前者用于一般乘用車,后者用于大型商用車。 故障 發(fā)動機散熱器的軟管長期使用就會老化,容易破裂,水很容易進入散熱器,軟管在行車過程中破裂,噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發(fā)動機蓋下噴出,發(fā)生這種現(xiàn)象時,應立即選擇安全場所停車,然后采取緊急措施解決。 一般情況下,散熱器進水時,軟管的接頭處最容易產(chǎn)生裂口而漏水,這時可以用剪刀剪掉損壞的部位,然后將軟管重新插到散熱器進水口接頭上,并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口在軟管的中段,可以用膠布纏扎漏水裂口,纏扎前先將軟管擦干凈,等漏水部位干燥后,將膠布纏繞在軟管漏水處,由于發(fā)動機工作時軟管內(nèi)的水壓較高,因此要盡量將膠布纏緊。如果手頭沒有膠布,還可以先將塑料紙纏在裂口上,然后將舊布剪成條狀纏在軟管上。有時軟管裂口較大,纏扎后仍可[2]能漏水,這時可將水箱蓋打開,以降低水道內(nèi)的壓力,減少泄漏。 采取以上措施后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能太快,要盡量掛高檔行駛,行駛中還要注意水溫表的指針位置,發(fā)現(xiàn)水溫過高時要停車降溫或補充冷卻水。
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