一、發(fā)電機(jī)組的噪聲源 1、主要聲源是柴油發(fā)電機(jī)組周期性排氣噪聲,是由于排出氣體的壓力脈動(dòng)所產(chǎn)生的; 2、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子在磁場(chǎng)中高帶旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電磁噪聲; 3、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)排風(fēng)扇以及排煙閥門的氣流沖擊管路與孔板會(huì)微發(fā)噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組排氣噪聲呈明顯的低頻性,但中高頻也達(dá)到一定的程度; 二、噪聲處理措施 1、針對(duì)柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)排風(fēng)扇以及排煙閥門的氣流沖擊管路與孔板會(huì)微發(fā)噪聲建議用戶采用進(jìn)排風(fēng)吸音棉、安裝消音防火門等方法降噪。具體方案如下,但在降噪設(shè)計(jì)過程中,不僅考慮方案的降噪效果,同時(shí)也應(yīng)考慮的美觀性、實(shí)用性。 (1) 柴油發(fā)電機(jī)采用精確的電子調(diào)速控制器能依據(jù)用戶的負(fù)荷變化精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)合理化供油從而達(dá)到滿足負(fù)載要求并降低油耗的節(jié)能要求。 (2)柴油凈化:柴油中通常含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),如果不沉淀過濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油器工作,造成供油不均勻、霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。因此,應(yīng)將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)最好將漏斗加濾網(wǎng)過濾。更值得注意的是要定期清洗或更換柴油濾清器,達(dá)到凈化柴油的目的。 清除積炭:柴油機(jī)在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、增壓器、中冷器和活塞頂部。這些積炭會(huì)增加油耗,因此應(yīng)定期檢查和保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組,定期清除積炭。正常6000小時(shí)要拆卸配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。 保持水溫:柴油機(jī)的冷卻水溫度過低,會(huì)使柴油燃燒不完全,影響功率的發(fā)揮,也浪費(fèi)燃油。因此,應(yīng)有機(jī)房保溫措施,注意冷卻水最好用不含礦物質(zhì)的軟水,如流動(dòng)的河水或純凈水等。 不超負(fù)荷作業(yè):柴油機(jī)超負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙,這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要柴油機(jī)常冒黑煙,就會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組油量增大,還會(huì)縮短柴油機(jī)零部件的使用壽命。 服務(wù)熱線:029-87317881/02986254200/13909240142/4006843006/18005264886 咨詢網(wǎng)址:www.sxxgdl.com
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