一、起動機不轉(zhuǎn),首先要看系統(tǒng)供電(24V)是否正常,看故障指示燈是否亮(沒起動時系統(tǒng)正常燈亮),其次整車要檢查空檔開關(guān)、鑰匙開關(guān)和起動機是否正常。高壓共軌試驗臺
鄒凡強生產(chǎn) 電話:13854822395電控油泵檢測儀 高壓共軌培育期試驗臺 歐三發(fā)動機故障分析 柴油泵試驗臺
二、起動機正常,起動時有黑煙,發(fā)動機不能起動
歐三油泵油嘴設(shè)備起動時有黑煙,說明供油系統(tǒng)正常,主要查找Ne和G傳感器相位是否正確,另外Ne傳感器的二根接線不能反相。三、起動機正常,起動時有白煙,發(fā)動機不能起動說明有部分供油用診斷儀監(jiān)控起動時實際軌壓(正常為40Mp,冒白煙時一般不到40Mp),說明共軌系統(tǒng)有泄漏,由于軌壓低,起動油量減少,霧化不好,所以冒白煙,不能起動。四、起動機正常,無黑煙和白煙,發(fā)動機不能起動這種現(xiàn)象原因最多,用診斷儀看一般無實際軌壓或很小。
1. 進油管空氣沒排干凈,特別是新裝整車,發(fā)動機出廠時,粗濾內(nèi)無柴油; 2.柴油進油不暢,如進油管吸偏,這種狀態(tài)用手泵發(fā)現(xiàn)不了;
3. 共油泵PCV1和PCV2同時斷開(主要查PCV繼電器); 4.
噴油器問題,如將噴油器前端松開,發(fā)動機不能起動。若多個噴油器泄漏也不能起動,但此時拔掉共軌壓力傳感器,發(fā)動機能起動(主要是此時人為提高了起動軌壓);
5. 共油泵PCV1和PCV2接觸不良,觸點有腐蝕現(xiàn)象,造成短時間內(nèi)供油不足;轉(zhuǎn)向機試驗設(shè)備 液壓油泵實驗儀器
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