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氣缸的工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
氣缸
下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
 
 
 
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氣缸選型
氣缸選型一般是這樣:首先先根據(jù)你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S,公式中F是所需要的輸出力,P是系統(tǒng)壓力,S就是活塞面積了,n是安全系數(shù),一般氣缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5,活塞面積出來了再換算成活塞直徑,一般氣缸使用直徑表示。其次是根據(jù)運(yùn)動的距離選擇氣缸的行程,如果需要壓緊,一般會吃進(jìn)3~5mm。然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝,是角座,法蘭還是耳環(huán)安裝。最后選擇是否需要行程檢測開關(guān)等輔件就好了。
氣缸最主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。
 
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