【標(biāo)準(zhǔn)氣缸首選氣動(dòng)標(biāo)桿企業(yè)盛世豐】
氣缸的優(yōu)勢(shì)
(1)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過(guò),現(xiàn)在的電動(dòng)執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動(dòng)負(fù)載水平了)。
?。?)動(dòng)作迅速、反應(yīng)快。
?。?)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動(dòng)等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更優(yōu)越。
(4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。
 
 
【標(biāo)準(zhǔn)氣缸首選氣動(dòng)標(biāo)桿企業(yè)盛世豐】
九十年代末期,日本等主要工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,甚至一度出現(xiàn)了電動(dòng)執(zhí)行器即將取代氣缸,氣缸將退出歷史舞臺(tái)的論調(diào)。因?yàn)槿藗兤毡檎J(rèn)為電動(dòng)執(zhí)行器中電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率高,而氣缸能量轉(zhuǎn)換效率較低,低效的產(chǎn)品必將被淘汰出局。然而,十年過(guò)去了,電動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)并未得到普及,其市場(chǎng)規(guī)模與氣動(dòng)相比還有很大差距。而且,無(wú)論是在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,還是在中國(guó)等新興工業(yè)國(guó)家,氣缸的銷(xiāo)量不僅沒(méi)有減少,而且還在穩(wěn)步地增長(zhǎng)。在中國(guó),近幾年氣缸銷(xiāo)量的年增長(zhǎng)速度一直維持在20%以上。
 
 
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