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船級社（英語：Classification society，或稱驗船協(xié)會、有時統(tǒng)稱為驗船機構(gòu)）是一個建立和維護船舶和離岸設(shè)施的建造和操作的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機構(gòu)。通常為民間組織。世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社。此后一些國家相繼成立了船級社，如美國船舶局、挪威船級社、法國船級社和日本海事協(xié)會等。船級社主要業(yè)務(wù)是對新造船舶進行技術(shù)檢驗，合格者給予船舶的各項安全設(shè)施并授給相應(yīng)證書；根據(jù)檢驗業(yè)務(wù)的需要，制定相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；受本國或他國政府委托，代表其參與海事活動。有的船級社也接受陸上工程設(shè)施的檢驗業(yè)務(wù)。    在法律意義上講，它是出于保險或其他目的根據(jù)船舶的狀況對船舶進行檢驗和分類的組織。其主要作用是對船舶在建造時和建造后進行定期檢驗，目的是設(shè)定和維持船舶及其設(shè)備的建造和維修標(biāo)準(zhǔn)。每個船級社有一套規(guī)則規(guī)定檢驗要求，對船舶來說，要保持其級別就必須遵守這些規(guī)則。在多數(shù)國家船東并無義務(wù)使其船舶分等級，但是通常這是船舶保險的一個條件，也是多數(shù)租船人和發(fā)貨人的要求，因此，如果船舶沒有分等級的話，在貿(mào)易上就有相當(dāng)多的困難。船級社也監(jiān)督和批準(zhǔn)集裝箱的建造。這個組織在多數(shù)的主要海運國家都存在。

    船級社以其專業(yè)的船舶技術(shù)知識在保障船舶航行安全方面起著獨特的作用。船級社通過對船舶的檢驗，使船舶達到政府和保險商要求的，以及船東和公眾期望的安全標(biāo)準(zhǔn)。船級社提供的傳統(tǒng)服務(wù)主要包括：入級服務(wù)和法定服務(wù)。由于近年來市場競爭日趨激烈，督者與被監(jiān)督者的關(guān)系。另外，船級社面對的客戶具有多樣性。如：在船舶建造的不同階段，船級社的服務(wù)對象是不同的。在船舶設(shè)計和建造階段，船級社的服務(wù)對象是船廠；交船后，服務(wù)對象即轉(zhuǎn)為船舶所有人或船舶管理人。船級社對不同的客戶服務(wù)的依據(jù)也是不同的。由此可以看出，船級社的法律地位是特殊的。

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