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進(jìn)口瑞士工程機(jī)械代理報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)口瑞士工程機(jī)械代理報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)口瑞士工程機(jī)械代理報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)口瑞士工程機(jī)械代理報(bào)關(guān)報(bào)檢目前機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口值得關(guān)注的問題


（一）歐盟擬推萬億投資計(jì)劃，有望刺激機(jī)械訂單增長。經(jīng)歐盟正準(zhǔn)備推出萬億歐元投資計(jì)劃，重振歐洲經(jīng)濟(jì)。其中，各國提交的投資項(xiàng)目清單有1/3與交通運(yùn)輸相關(guān)，包括芬蘭赫爾辛基的新機(jī)場航站樓和一條價(jià)值45億歐元，連接愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛和波蘭的高速鐵路。其余的投資項(xiàng)目也多涉及住房建設(shè)，有望推動對各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的需求。


（二）“十三五”規(guī)劃進(jìn)入預(yù)熱期，國內(nèi)投資亮點(diǎn)紛呈。當(dāng)前，國家強(qiáng)力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，而我國的工程機(jī)械在相關(guān)國家具有較強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力，由中國企業(yè)承建的大型項(xiàng)目采用中國工程機(jī)械產(chǎn)品的概率較高。今年1-9月，機(jī)械工業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長10.8%，高于同期全國工業(yè)水平。而接下來，十三五規(guī)劃也進(jìn)入了預(yù)熱期，給機(jī)械行業(yè)帶來較大內(nèi)需投資機(jī)會。
而以往，部分小眾石化商品由于價(jià)格資料難以獲得，通關(guān)時間會較長，“相對而言，各關(guān)之間協(xié)調(diào)時，就將這項(xiàng)業(yè)務(wù)統(tǒng)一到了寧波。
1)各種模胚、五金模具、注塑模具、鈑金模具、塑料模具、沖壓模具、鑄造模具、擠出模具、壓鑄模具、滾絲模具、汽車模具等進(jìn)口代理.
2)承接各種模具進(jìn)口項(xiàng)目：國外模具一般貿(mào)易進(jìn)口，模具香港快件進(jìn)口等.
3)舊模具進(jìn)口備案、清關(guān)、送貨上門一條龍服務(wù).
進(jìn)口類型：注塑模具、五金模具、模胚等制造設(shè)備、注塑機(jī)等其他射出成型機(jī)
操作注意：產(chǎn)地牌子年份型號重量規(guī)格（嚴(yán)格手續(xù)、全程操作）
服務(wù)方式：歐洲/日韓臺/美加——-香港中轉(zhuǎn)——-廣東倉儲——-境內(nèi)全程物流配送。
整套單證、商檢、清關(guān)、口岸消毒處理。
適用廠商范圍：民營企業(yè)進(jìn)口、國際中間商貿(mào)易、獨(dú)資企業(yè)自用.
模具進(jìn)口報(bào)關(guān)，相比出口報(bào)關(guān)來說程序比較復(fù)雜，涉及的申報(bào)文件、單證、備案也比較多，還關(guān)聯(lián)到資質(zhì)、稅務(wù)、商檢現(xiàn)場處理、
關(guān)現(xiàn)場解釋等一系列問題，因此客人更需要一個專業(yè)的、經(jīng)驗(yàn)豐富的進(jìn)口公司。為您提供進(jìn)口海運(yùn)、倉儲、備案，報(bào)關(guān)報(bào)檢、國內(nèi)運(yùn)輸一條龍打包服務(wù)
口舊模具是個很刺手的問題。所謂隔行如隔山。很多人遇到進(jìn)口舊模具時一籌莫展。跟大家交流下進(jìn)口舊模具問題！
  舊模具進(jìn)口跟機(jī)械進(jìn)口一樣的。但是   舊模具進(jìn)口比機(jī)械進(jìn)口相對來說更為容易.
 
進(jìn)口周期：
1. 提前備案，所需時間5—7個工作日。
2. 安排中檢，2-4工作日。
4. 辦理“O”證，所需時間5-7個工作日
3. 駁船，1—3個天。
4. 申報(bào)，在單證和審價(jià)沒有問題的情況下，約3—7工作日。
5. 沙田清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)或駁配送至廠家。
以上操作時間共約25-30個工作日
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