⑴對于羅茨風(fēng)機和壓縮機,出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對流量Qr(實際流量Q與設(shè)計流量Q0之比)減少時,功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65Q0時,所對應(yīng)的功率減少到原來的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。
⑵如果相對流量變化不大時(或稱調(diào)節(jié)深度小時),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
⑶一般來說,調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得最大效益。
造成羅茨風(fēng)機溫度過高的原因有哪些?
⑴油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟
⑵過濾器或消聲器堵塞
⑶壓力高于規(guī)定值
⑷葉輪過度磨損,間隙大
⑸通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高
⑹運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
出現(xiàn)羅茨風(fēng)機溫度過高后的解決辦法:
⑴降低油位或挾油
⑵清除堵物
⑶降低通過鼓風(fēng)機的壓差
⑷修復(fù)間隙
⑸開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫
⑹加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
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