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  現(xiàn)在油價(jià)上漲，廣大駕校的培訓(xùn)成本又上漲了，車(chē)輛的維修費(fèi)和車(chē)輛的油耗費(fèi)一直都是是駕校的兩大成本支出。而駕校在使用真車(chē)培訓(xùn)學(xué)員學(xué)車(chē)時(shí)，由于整個(gè)汽車(chē)駕駛是由眾多的獨(dú)立動(dòng)作綜合而成的復(fù)雜的操作過(guò)程，對(duì)初學(xué)汽車(chē)駕駛的學(xué)員來(lái)說(shuō)，大量駕駛信息的出現(xiàn)將會(huì)極大地超過(guò)他們掌握這些信息的能力，因此，在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中的錯(cuò)誤操作率極高，加之組訓(xùn)方式、教學(xué)方法、心理、生理等因素的制約，致使實(shí)車(chē)訓(xùn)練的效率較低，因而，培訓(xùn)成本高，成才周期長(zhǎng)。所以大幅度地提高汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)效益問(wèn)題已成為當(dāng)務(wù)之急。運(yùn)用科學(xué)的培訓(xùn)手段，采取低成本高效率的培訓(xùn)方法，是獲得市場(chǎng)生存可能的必由之路，因此，汽車(chē)駕駛模擬訓(xùn)練機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生。
  友友車(chē)友駕駛模擬訓(xùn)練機(jī)是現(xiàn)代培訓(xùn)學(xué)車(chē)的新型方式，是在設(shè)備、場(chǎng)地、材料等環(huán)境條件受限制的情況下，廉價(jià)的友友車(chē)友仿真駕駛訓(xùn)練機(jī)來(lái)進(jìn)行學(xué)車(chē)培訓(xùn)，是可以提高操作者技能的訓(xùn)練的新型設(shè)備。用友友車(chē)友汽車(chē)駕駛模擬機(jī)的培訓(xùn)學(xué)車(chē)可以大幅度地提高培訓(xùn)效率和降低培訓(xùn)成本，據(jù)資料介紹，前蘇聯(lián)、東歐、北歐、美、日等國(guó)培訓(xùn)專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)：“把汽車(chē)模擬駕駛訓(xùn)練和場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練結(jié)合起來(lái)的教學(xué)方法，是極為成功的教學(xué)方法，這種方法將來(lái)還會(huì)繼續(xù)使用。”由此可見(jiàn)，模擬與實(shí)車(chē)相結(jié)合的訓(xùn)練方法是公認(rèn)的一種科學(xué)的訓(xùn)練方法。?