上海達(dá)歐展覽服務(wù)有限公司

展會(huì)時(shí)間：2011年3月9—12日
展會(huì)地點(diǎn)：南非約翰內(nèi)斯堡
組 委 會(huì)：法蘭克福展覽公司
展會(huì)周期：兩年一屆 
展品范圍
1. 部件及組件：汽車駕駛、車底、車身、電子和電器的配件與組件
2. 系統(tǒng)及模塊：內(nèi)部、外部、駕駛、驅(qū)動(dòng)和電子控制等系統(tǒng)及組件
3. 附件及調(diào)諧：汽車附件、特殊設(shè)備、調(diào)諧、操控系統(tǒng)、汽車美容
4. 維修及服務(wù)：汽車設(shè)備維修和服務(wù)、車體維修和噴漆、車庫(kù)建造及維修、燃料補(bǔ)給及保養(yǎng)、廢物處理及循環(huán)再造
 
展會(huì)簡(jiǎn)介
2009年，第一屆法蘭克福（南非）汽配展在南非約翰內(nèi)斯堡舉行。在全球金融危機(jī)的情況下，組委會(huì)給出的預(yù)期是：展商數(shù)量250家左右，展出面積12000平方米。但是，展會(huì)結(jié)果卻令人驚嘆：參展企業(yè)達(dá)到了420家，展出面積更是超出組委會(huì)預(yù)期的兩倍，達(dá)到了25000平方米，參觀人數(shù)達(dá)到8000家。展商普遍反映展會(huì)國(guó)際化程度高，觀眾專業(yè)性強(qiáng)。第一屆法蘭克福（南非）汽配展的成功，充分說(shuō)明了南非這塊市場(chǎng)的巨大潛力，也堅(jiān)定了法蘭克福展覽品牌扎根南非的決心。2011年，第二屆法蘭克福（南非）汽配展如期舉行。
2009年法蘭克福（南非）展的展商中，不僅有博世、天納克、ZF這樣的國(guó)際大牌企業(yè)，也有為數(shù)眾多的中國(guó)和土耳其企業(yè)。在420家參展企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占據(jù)了90家，這個(gè)數(shù)字，充分體現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)對(duì)南非市場(chǎng)的重視。2011年，在南非汽車工業(yè)呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢(shì)之際，相信更多的行業(yè)人士會(huì)將目光投向南非這個(gè)非洲最大且增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。
南非市場(chǎng)情況
南非在非洲的最南端，是非洲經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、現(xiàn)代化程度最高、基礎(chǔ)設(shè)施最完善的國(guó)家。南非國(guó)民生產(chǎn)總值在1200億美元以上，約占全非洲的30%。國(guó)際貨幣基金組織將南非列入“中上等收入”國(guó)家范圍。南非的重工業(yè)（如鋼鐵業(yè)、汽車業(yè)）在世界范圍內(nèi)享有聲譽(yù)。
汽車產(chǎn)業(yè)是南非的第二大產(chǎn)業(yè)，也是最大的制造業(yè)部門(mén)，產(chǎn)值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的7.5％左右，占制造業(yè)產(chǎn)出的30%和出口產(chǎn)品的10%，產(chǎn)量占據(jù)全非洲的83％。南非人口雖然不足5000萬(wàn)，但汽車保有量卻超過(guò)800萬(wàn)輛。由于汽車工業(yè)發(fā)達(dá)，南非還被冠以“非洲底特律”之稱。對(duì)于非洲而言，南非就是撬動(dòng)整個(gè)非洲汽配市場(chǎng)的“支點(diǎn)”。
自1995年以來(lái)，進(jìn)口車占南非國(guó)內(nèi)新車銷售總量的比例持續(xù)上升，汽車廠商對(duì)零配件的進(jìn)口也繼續(xù)保持增長(zhǎng)。世界最大的汽車制造商均落戶南非。南非是世界各大汽車制造商的“聯(lián)合國(guó)”，是全世界右舵汽車的生產(chǎn)基地。德國(guó)的奔馳、寶馬、大眾，美國(guó)的福特，瑞典的沃爾沃，法國(guó)的雷諾，意大利的依維柯，日本的豐田、尼桑，韓國(guó)的現(xiàn)代在這里都設(shè)有自己的組裝廠和代理。世界最大的10家汽車零配件供應(yīng)商中的8家已在南非投資建廠；世界4大輪胎制造商中的3家已在南非投資建廠；南非有超過(guò)200個(gè)零部件制造商。
南非汽車制造商協(xié)會(huì)近日公布的數(shù)據(jù)顯示，在繼2010年1月份實(shí)現(xiàn)3年來(lái)的首次增長(zhǎng)后，2月份，南非汽車銷量為39,312輛，創(chuàng)下了自2008年以來(lái)最高記錄。 
在南非汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的過(guò)程中，南非政府制定的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃》(MIDP)起到了很大的推動(dòng)作用。該計(jì)劃連續(xù)執(zhí)行10多年，極大地促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易，推動(dòng)了南非汽車業(yè)與國(guó)際市場(chǎng)的接軌。
除此而外，南非豐富的礦產(chǎn)資源和發(fā)達(dá)的礦產(chǎn)業(yè)，對(duì)刺激工程機(jī)械用車及相關(guān)配件的發(fā)展也起到了重要作用。非洲超過(guò)1/3的汽車和動(dòng)力機(jī)械使用是在南非。在2005年—2009年的5年間，南非的商用車銷售額年平均增長(zhǎng)率為3.3%，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，商用車市場(chǎng)在2010年—2014年間仍將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。
業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，南非是非洲市場(chǎng)的橋頭堡，是很有潛力的市場(chǎng)，也是世界上最后一塊未被分享的蛋糕。尤其是中國(guó)企業(yè)，越來(lái)越的人開(kāi)始重視南非市場(chǎng)。這在2009年法蘭克福（南非）展、2010年南非輪胎展的展商數(shù)量上都可以窺見(jiàn)一斑。不過(guò)相對(duì)于其他非洲國(guó)家，南非的市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻要高些，是非洲少有的對(duì)汽車排放和安全性要求較高的國(guó)家。
2011年汽配類展會(huì)推薦：
亞洲：
2011年01月印度國(guó)際汽車、摩托車工業(yè)展覽會(huì) –AUTO SHOW INDIA
2011年01月日本國(guó)際改裝車展覽會(huì)TOKYO Auto Saloon
2011年03月第十屆日本國(guó)際汽車零部件及售后市場(chǎng)展覽會(huì) AUTO EXPO
2011年03月印度尼西亞國(guó)際汽車、摩托車及零配件展覽會(huì) TAPA
2011年03月法蘭克福（馬來(lái)西亞）國(guó)際汽配展
2011年04月上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)Auto Shanghai
2011年05月法蘭克福（迪拜)國(guó)際汽車配件博覽會(huì)
2011年06月越南河內(nèi)汽車摩托車工業(yè)博覽會(huì)
2011年11月中國(guó)工業(yè)產(chǎn)品（烏茲別克斯坦）展覽會(huì)
2010年12月新加坡國(guó)際汽車配件展會(huì)（SIAPE 2010）
2011年12月法蘭克福（上海）國(guó)際汽車零部件、維修檢測(cè)設(shè)備及用品展
歐洲：
2011年05月第19屆烏克蘭基輔國(guó)際汽車摩托車及零配件展
2011年06月德國(guó)斯圖加特汽車零部件OEM及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件展
2011年08月法蘭克福（俄羅斯）國(guó)際汽車及配件展覽會(huì)MIMS/INTERAUTO
2010年09月法蘭克福 （德國(guó)）國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展
2011年09月德國(guó)漢諾威商用車及配件展IAA 2010
2011年10月法國(guó)巴黎國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)EQUIP AUTO
2011年12月德國(guó)埃森國(guó)際改裝汽車展Essen Motor Show
美洲：
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