怎么區(qū)別汽車NSK軸承的好壞?
上次是我頭一次買車,第一次買車,當(dāng)然車還是非常金貴的。我一直都是非常用心的保養(yǎng)著的。但是還是出現(xiàn)了問題,大概在跑了3萬公里的時(shí)候,我的汽車NSK軸承就出現(xiàn)了問題,還想是外面的輪轂碎了,感覺要是再開的話,很可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。本來我想讓4S店給修理一下的,但是后來人家說還是換比較好的。我上網(wǎng)看了看人家好一點(diǎn)的汽車NSK軸承都能跑好幾萬公里的。那么我怎么能判斷現(xiàn)在給我換的這個(gè)汽車NSK軸承是好的,還是不好的呢?
答:一般情況吧,外表還是能看出來一些的。但是不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)的。外表看起來非常光滑的,感覺比較精準(zhǔn)的那種當(dāng)然是稍微好一點(diǎn)的。但是現(xiàn)在也有一些汽車NSK軸承廠家光顧著面子,忘記了里子。所以建議你可以用手轉(zhuǎn)動一下,有沒有噪音呀,是不是特別潤滑什么的,只能這么判斷了。
  臨清市玉環(huán)軸承有限公司主要生產(chǎn)深溝球軸承及各種非標(biāo)準(zhǔn)軸承。年生產(chǎn)1000多萬套,廣泛用于機(jī)床、汽車、礦山、輕紡和農(nóng)業(yè)等行業(yè)。本著產(chǎn)品零缺陷為第 一目標(biāo),不斷引進(jìn)專業(yè)設(shè)備和檢測儀器完善生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品的質(zhì)量不斷提高,在國內(nèi)與許多知名的廠家建立了長期的業(yè)務(wù)關(guān)系。
        滾動軸承套圈與滾動體材質(zhì)選擇
        1、高碳鉻軸承鋼
      絕大多數(shù)軸承套圈和滾動體都彩用專用鋼材制造。用高碳鉻軸承鋼(GCr15和GCr15SiMn與ZGCr15和ZGCr15SiMn)制造套圈和滾動體。
      2、滲碳軸承鋼
      用滲碳軸承鋼等制造的套圈和滾動體,其硬度為:套圈和滾動體為HRc60~64,一般適和于工作溫度為-40~140攝氏度范圍,油與脂潤滑正常,能在較大沖擊振動條件下使用,如機(jī)車車輛及軋鋼機(jī)用軸承等,但該鋼種的熱處理工藝比較復(fù)雜。
      3、耐熱軸承鋼
      用耐熱軸承鋼制造的套圈的滾動體,其硬度:套圈和滾子為HRc60~64,鋼球?yàn)镠Rc61~65,在潤滑正常的情況下,適用于工作溫度為120~250攝氏度,如航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)等主軸工作條件。
      4、耐腐蝕軸承鋼
      用耐腐蝕軸承鋼制造套圈和滾動體,其硬度為:套圈和滾動體不應(yīng)低于HRc58,適用于水、硝酸、化學(xué)試劑等腐蝕性介質(zhì),溫度為-253~350攝氏度。
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