山東皓德威建設集團有限公司

單開道岔(single turnout)，雙開道岔(equilateral turnout)、三開道岔(three-way turnout)，多開道岔，復式交分道岔，道岔廠家

雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。

三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。

復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。

除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉轍器，所以股道之間不能轉線。

　如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經常在車站采用。

道岔安裝裝置檢修標準

1. 道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。

2. 各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好

道岔參數

序號    型號      軌距(毫米) 轍叉號碼 曲線半徑(米) 總長度(毫米) 限用車輛(位) 限速(米/秒) 總重(公斤)

1  DK612-2-3              600      2號                    3 4000                                                                                  311

2  DK612-3-6                  3號                              6 6100                                                                                      515

3  DK612-4-12                4號                            12 6800                                                                                    573

4  DK612-5-15                5號                            15 7400       

5  DK615B-2-3                2號                              3 4000       

6  DK615B-3-6                3號                              6 6100       

7  DK615B-4-12              4號                            12 6800       

8  DK615B-5-15              5號                            15 7400 

單開道岔(single turnout)，雙開道岔(equilateral turnout)、三開道岔(three-way turnout)，多開道岔，復式交分道岔，道岔廠家

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