當(dāng)前海關(guān)問(wèn)題對(duì)于物流業(yè)的影響甚大,相對(duì)于我們公司影響不是很多,東莞市鴻威國(guó)際物流有限公司,專業(yè)從事大陸至香港的進(jìn)出口運(yùn)輸,中港噸車、中港拖車、散貨拼車、代理報(bào)關(guān)、深港兩地倉(cāng)儲(chǔ)等一條龍服務(wù),中港一般貿(mào)易、中港快遞正常出口,快遞低至0.9/KG   210/kg   公司以彭董事長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)理念,為客戶提供”三心“服務(wù),安心 舒心 省心。
    客戶的滿意是我們追求的目標(biāo),貨物的安全是我們服務(wù)的宗旨!
     
深圳南頭海關(guān)在全國(guó)率先開(kāi)展了加工貿(mào)易全程信息化改革試點(diǎn)取得成功,從9月28日起全面推行,加工貿(mào)易將全面告別紙質(zhì)時(shí)代。南頭海關(guān)關(guān)區(qū)的近萬(wàn)家加貿(mào)企業(yè),可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)使用單證電子掃描、信息化手冊(cè)備案等方式辦理全程的海關(guān)業(yè)務(wù),九成以上的單證在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電腦“秒過(guò)”,通關(guān)效率大大提升。
“以前手冊(cè)設(shè)立來(lái)回要跑幾個(gè)部門,現(xiàn)在坐在公司點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo),海關(guān)即刻放行,企業(yè)客戶端馬上收到提示,業(yè)務(wù)辦理和查詢都不用去現(xiàn)場(chǎng)?!备母锸着圏c(diǎn)企業(yè)深圳華美板材總經(jīng)理魯新明告訴記者。
南頭海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)邴政向記者介紹,改革后通過(guò)系統(tǒng)控制,作業(yè)環(huán)節(jié)由7個(gè)減少為4個(gè),單證提交量也大幅精簡(jiǎn)。海關(guān)與貿(mào)工、銀行等多部門實(shí)行數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸,使得過(guò)去要提交的26種紙質(zhì)單證減少為9種單證的電子掃描件,企業(yè)面向“單一窗口”,無(wú)需多部門往返跑動(dòng)遞單,即可實(shí)現(xiàn)“零跑動(dòng)”“全天候”辦理業(yè)務(wù)。轄區(qū)企業(yè)僅打印費(fèi)用一年就可節(jié)省1200萬(wàn)元,而海關(guān)單證保管量也從每年300萬(wàn)份減少到6000份?!靶畔⒒母锊粌H僅在于消除紙質(zhì)手冊(cè),更重要的是之前只有少數(shù)高資信企業(yè)能享受通關(guān)便利,現(xiàn)在家家都是VIP。”邴政如是說(shuō)。      
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