深圳市桂豐三安科技發(fā)展有限公司

   隨著生活水平的不斷提高，財(cái)富的累積，越來(lái)越多的人擁有了汽車，特別是在深圳，深圳的汽車密度達(dá)到近900輛/平方公里，超越包括北京、上海、廣州在內(nèi)的其他所有中國(guó)內(nèi)地城市，成為全國(guó)汽車密度的冠軍。今年4月底，深圳汽車保有量達(dá)到了150萬(wàn)輛。今年以來(lái)，深圳機(jī)動(dòng)車以平均每天600余輛、駕駛?cè)?00余人的速度持續(xù)增長(zhǎng)。也有人按照很形象的比喻算出目前深圳保有量170萬(wàn)輛車的概念，按照平均每輛車4米算，170萬(wàn)輛車排成一行則是6800公里，這大大超過(guò)了深圳市的道路總長(zhǎng)--5250公里。按目前趨勢(shì)預(yù)測(cè)，全年將凈增機(jī)動(dòng)車20余萬(wàn)輛，總量將突破165萬(wàn)輛，將再創(chuàng)歷史新高。
  一方面是車輛呈幾何數(shù)字增長(zhǎng)，老百姓對(duì)交流便利、舒適的追求，而另一方面是交通流量急劇上升，交通疏導(dǎo)壓力陡增、城市交通管理深層次矛盾不斷涌現(xiàn)。停車位明顯減少，路面交通擁堵客觀原因，群眾交通違法行為概率增多。
   交通順暢，出行方便，也是每個(gè)現(xiàn)代人理所當(dāng)然應(yīng)該享有的，如何能做到這一點(diǎn)了，小陳在這里和大家分析一點(diǎn)。
   首先是路面路況，千萬(wàn)不要這里一個(gè)洞，那里一個(gè)坑，而且對(duì)于深圳這個(gè)一邊發(fā)展一邊規(guī)劃的城市來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)可能做的不是很好。特別是關(guān)外，很多地方都是半邊路面通車半邊路面修修補(bǔ)補(bǔ)的。
   其次是路面上的各種道路標(biāo)線、交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)設(shè)置要合理，施工不能偷工減料，深圳桂安施工隊(duì)是這方面的行業(yè)專家，擁有國(guó)家建設(shè)局頒發(fā)的施工資質(zhì)，采用嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)、有一支多年的施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，實(shí)材實(shí)料的采用技術(shù)配合先進(jìn)的機(jī)械儀器，用標(biāo)線來(lái)區(qū)分快慢車道、人行橫道、停車位置、停車場(chǎng)地等，保障交通的順暢。另外公司多年以來(lái)專注于交通設(shè)施、各種交通標(biāo)志牌的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝，讓桂安的道路標(biāo)線和標(biāo)志牌，成為每一位深圳市民的指南針。
   深圳市桂安交通工程有限公司承接深圳地區(qū)道路劃線標(biāo)線、交通標(biāo)志牌的設(shè)計(jì)、安裝，以及工廠、學(xué)校、醫(yī)院、生活小區(qū)、商業(yè)區(qū)、企事業(yè)單位各種露天、地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)規(guī)劃、停車場(chǎng)劃線、停車場(chǎng)標(biāo)志牌安裝、停車場(chǎng)廣角鏡安裝、停車場(chǎng)減速帶安裝、停車場(chǎng)護(hù)墻角安裝、停車場(chǎng)通道線劃線、停車場(chǎng)擋輪器定位器安裝、停車場(chǎng)防護(hù)樁安裝、停車場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)安裝。
    再次，需要我們每一位熱心參與，人人都做一位遵守交通法規(guī)的市民，那么深圳這個(gè)巨人，發(fā)展的一定會(huì)更加的美好，每一條經(jīng)脈都可以暢通無(wú)阻。

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