東莞市龍盛瀝青有限公司

主營(yíng):深圳瀝青路面施工隊(duì),東莞瀝青混凝土攤鋪,廣州瀝青道路工程
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[供應(yīng)]東莞高速公路養(yǎng)護(hù)公司-瀝青路面修復(fù)施工-當(dāng)天到場(chǎng)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:東莞
  • 產(chǎn)品品牌:龍盛東莞瀝青施工隊(duì)
  • 包裝規(guī)格:瀝青混凝土
  • 產(chǎn)品數(shù)量:80000000000
  • 計(jì)量單位:平方米
  • 產(chǎn)品單價(jià):89
  • 更新日期:2019-05-23 15:45:16
  • 有效期至:2029-05-20
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東莞高速公路養(yǎng)護(hù)公司-瀝青路面修復(fù)施工-當(dāng)天到場(chǎng) 詳細(xì)信息

東莞高速公路養(yǎng)護(hù)公司-瀝青路面修復(fù)施工-當(dāng)天到場(chǎng)

 

龍盛瀝青道路施工隊(duì),擁有多處瀝青混凝土攪拌站、擁有市政公用工程施工總承包資質(zhì)。配套各種進(jìn)口施工機(jī)械如銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、大小型壓路機(jī),多年來(lái)承包了很多深圳、東莞、廣州、惠州、佛山、中山、江門、珠海等珠三角周邊地區(qū)的瀝青道路工程。有豐富的瀝青路面施工經(jīng)驗(yàn),承接的工程類型有:路面機(jī)械出租包工、瀝青混凝土工程、市政道路瀝青攤鋪、瀝青高速公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、住宅小區(qū)瀝青路面施工、工業(yè)區(qū)瀝青路面改造、公園彩色瀝青路面攤鋪、大橋?yàn)r青路面重修、校園瀝青道路承包、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)球場(chǎng)跑道瀝青工程、隧道通道瀝青路面施工、鄉(xiāng)村公路瀝青施工、機(jī)場(chǎng)港口碼頭路面瀝青工程、停車場(chǎng)瀝青施工與劃線、管溝回填及路面恢復(fù)、雨污分流路面混凝土恢復(fù)、白改黑、海綿城市透水瀝青路面。歡迎大家來(lái)電咨詢,我們會(huì)盡快配合看工地,給出施工方案與造價(jià)。

 

熱拌瀝青混合料施工工藝

(一)、混合料的拌和

1、準(zhǔn)備工作:瀝青的準(zhǔn)備:普通瀝青加熱溫度不應(yīng)超過(guò)165℃,改性瀝青加熱溫度不應(yīng)超過(guò)175℃。使用改性瀝青時(shí)應(yīng)使其循環(huán),避免改性劑離析。集料準(zhǔn)備:保證集料鏟運(yùn)均勻,減少離析。每天開工前應(yīng)檢測(cè)含水量,以便調(diào)節(jié)冷料進(jìn)料比例和集料在烘干筒的加熱時(shí)間,集料經(jīng)過(guò)烘干后的殘余含水量應(yīng)小于0.2%。集料級(jí)配發(fā)生變化或換用新材料時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。

 

2、拌和設(shè)備要求:瀝青混合料拌和設(shè)備采用自動(dòng)控制的間歇式拌和機(jī),每小時(shí)產(chǎn)量不低于240噸,并滿足以下要求:

(1)計(jì)量系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)及瀝青噴加系統(tǒng)必須通過(guò)嚴(yán)格的標(biāo)定校核,并向監(jiān)理單位提供標(biāo)定報(bào)告。(2)必須配有計(jì)算機(jī)自動(dòng)打印設(shè)備,能逐盤打印集料用量、瀝青用量、拌和溫度等,以便對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量實(shí)施過(guò)程控制和總量檢驗(yàn),并自動(dòng)繪制每個(gè)工作日的級(jí)配、油石比、拌和溫度的動(dòng)態(tài)波動(dòng)圖,計(jì)算平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)等,統(tǒng)計(jì)合格率,并向指揮部、監(jiān)理單位提供動(dòng)態(tài)分析報(bào)告。同時(shí)能上網(wǎng)實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。

 

(二)、混合料的運(yùn)輸

1、運(yùn)輸車輛要求:根據(jù)運(yùn)距、拌和產(chǎn)量配備數(shù)量足夠的自卸汽車,要求運(yùn)力必須大于拌和機(jī)產(chǎn)量,要求每臺(tái)汽車載重量不小于15噸。汽車底板應(yīng)涂一薄層適宜的防粘劑,但不得有余殘液積留在車箱底部。防粘劑可以采用洗衣粉水、廢機(jī)油水等,但不宜采用柴油水混合液。汽車必須備有用于保溫、防雨、防污染用的氈布,其大小應(yīng)能完全覆蓋整個(gè)車廂。

 

2、裝料:裝料時(shí)汽車應(yīng)按照前、后、中的順序來(lái)回移動(dòng),避免混合料級(jí)配離析。無(wú)論運(yùn)距遠(yuǎn)近,無(wú)論氣溫高低,裝完料后必須覆蓋保溫氈布,以防止混合料溫度離析。

 

(三)、混合料的攤鋪

1、下承層檢查與準(zhǔn)備:正式攤鋪瀝青面層前,基層和稀漿封層、大橋或隧道的混凝土鋪裝層應(yīng)按照檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。且應(yīng)確保稀漿封層或防水粘結(jié)層無(wú)破壞、無(wú)污染、干燥。如有破壞,必須在一天前修補(bǔ)到位。如有雜物或污染物,必須在一天前清洗干凈。如有水跡,則不得在潮濕的情況下攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

 

2、找平方式:下面層攤鋪時(shí)采用導(dǎo)線找平方式。按每10米一個(gè)斷面,每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)測(cè)量下承層頂面高程根據(jù)中線和高程測(cè)量結(jié)果掛導(dǎo)線,彎道處適當(dāng)加密。鋼絲繩的張拉力不小于100kg。中面層和上面層直接采用雙側(cè)平衡梁自動(dòng)控制平整度和高程。匝道等小半徑彎道采用滑靴自動(dòng)找平方式。在形狀不規(guī)則地區(qū)及次要地區(qū),自控系統(tǒng)不能正常工作時(shí),允許采用人工手控。施工中小橋中面層時(shí)采用鋼絲繩導(dǎo)線找平系統(tǒng),兩端延伸到路基各100m。施工大橋、特大橋中面層時(shí),只在搭板、埋板處前后100m采用鋼絲繩導(dǎo)線找平系統(tǒng),其它段采用平衡梁或非接觸式找平系統(tǒng)。

 

3、攤鋪方式:上面層采用1臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪;中面層可采用全幅攤鋪也可以采用梯隊(duì)攤鋪;下面層采用梯隊(duì)攤鋪。隧道面層采用全幅攤鋪。全幅攤鋪必須使用瀝青擺渡車。梯隊(duì)攤鋪必須采用2臺(tái)同一型號(hào)的攤鋪機(jī),前后相距10~20米,搭接寬度為3~6cm,搭接縫設(shè)在行車道的中部。

 

4、人工攤鋪:在路面狹窄部分或小規(guī)模工程可用人工攤鋪。人工攤鋪時(shí)宜將瀝青混合料卸在鐵板上,然后扣鍬攤鋪,不得揚(yáng)鍬拋灑。邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時(shí)應(yīng)輕重一致,往返刮2~3次達(dá)到平整即可,不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓,如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí),應(yīng)停止攤鋪,并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。

 

以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青道路工程方面的知識(shí),如有瀝青路面施工、翻新、修補(bǔ)、報(bào)價(jià)需求,歡迎您隨時(shí)聯(lián)系,我們可以盡快安排看現(xiàn)場(chǎng)并評(píng)估施工方案與造價(jià),我司可以包工包料。

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