上利楷機電設備有限公司

離心風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。離心風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風和引風；空氣調節(jié)設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
  離心風機的作用
  離心風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。 
  離心風機可制成右旋和左旋兩種型式.從電動機一側正視,葉輪順時針旋轉,稱為右旋轉風機,逆時針旋轉,稱為左旋, 離心風機歷史  風機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風。1880年，人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼，和后向彎曲葉片的離心風機，結構已比較完善了。 
  1892年法國研制成橫流風機；1898年，愛爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心風機，并為各國所廣泛采用；19世紀，軸流風機已應用于礦井通風和冶金工業(yè)的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。 
  1935年，德國首先采用軸流等壓風機為鍋爐通風和引風；1948年,丹麥制成運行中動葉可調的軸流風機；旋軸流風機、子午加速軸流風機、斜流風機和橫流風機；2002年，中國的防爆離心風機，在化工，石油，機械等領域廣泛被采用，長林東防爆離心風機也得到了發(fā)展。離心風機是石材加工企業(yè)常用的輔助生產設備，主要用于通風與除塵裝置中，如石材切割和打磨工序中旋風除塵器及布袋除塵器等均需要利用離心風機對生產場地進行除塵處理，確保生產環(huán)境潔凈，保護生產者身心健康。風機是一種高耗能的設備，消耗的電力資源在石材加工中的比例較大，隨著當前我國能源的日益短缺及高產、高效工作面的推廣應用，節(jié)能降耗已成為石材生產企業(yè)普遍關注的問題，許多石材生產企業(yè)把降低風機的電耗作為當前的重要工作。降低風機的電耗除了提高風機本身的效率外，合理地選用風機的調節(jié)方式是最重要的，因為石材生產的負荷隨工藝的需求而時刻變化，大多數(shù)風機都需要根據(jù)主機負荷而經常調節(jié)流量。當前，石材加工企業(yè)風機的節(jié)能調節(jié)方法比較陳舊，一般采用節(jié)流調節(jié)。當采用節(jié)流調節(jié)時，風機的流量主要采用調節(jié)閥門或節(jié)流擋板來進行調節(jié)，風機的節(jié)流量大，低負荷時甚至節(jié)流50%以上，由于存在節(jié)流損失及偏離高效區(qū)運行，能量浪費非常嚴重。而如果調節(jié)風機的轉速，既口以取消節(jié)流損失，又可以保證風機始終運行在高效區(qū)，因此可以大幅度節(jié)約電能?？梢哉f調節(jié)風機的轉速來運行風機是一種有效的節(jié)能方式，體現(xiàn)了當前建材工業(yè)生產的新趨勢。 
工作原理
  離心風機是根據(jù)動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪，氣體流經葉輪時改變成徑向，然后進入擴壓器。在擴壓器中，氣體改變了流動方向造成減速，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴壓過程。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪，產生更高壓力。               性能特點
  離心風機實質是一種變流量恒壓裝置.當轉速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內部損失,實際特性曲線是彎曲的.離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響.對一個給定的進氣量,最高進氣溫度(空氣密度最低)時產生的壓力最低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高.         離心風機停機程序
  離心風機的停車 
  1、 緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，應立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作。 
  a、 離心風機突然發(fā)生強烈振動，并已超過跳閘值。 
  b、 機體內部有碰刮或者不正常摩擦聲音。 
  c、 任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值。 
  d、 油壓低于報警值并無法恢復正常時。 
  e、 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。 
  f、 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達到報警值時。 
  2、 正常停機：機組正常停機按如下程序進行操作。 
  a、 逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關閉排氣閥。 
  b、 逐步關小進氣節(jié)流門至20～25°。 
  c、 按動停車按鈕，并注意停機過程中有無異?，F(xiàn)象。