供應(yīng)礦車輪對(duì)
礦車輪子廠家,礦車空心輪生產(chǎn)廠家,山西礦車輪對(duì),鑄鋼礦車輪,鑄鐵礦車輪 
礦車輪對(duì)的主要參數(shù)有:600軌距直徑300的礦車輪,600軌距直徑350的礦車輪,材質(zhì)有鑄鋼和鑄鐵兩種,軸粗有50mm、55mm、60mm、75mm等,軌距600輪徑200、240、300、350的均有現(xiàn)貨,軌距762、900、1435的需定做。礦車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中,減少機(jī)械磨,降低運(yùn)行阻力。
礦車輪對(duì)掉礦倉(cāng)應(yīng)急處理預(yù)案:
處理步驟:1、若發(fā)生輪對(duì)掉入礦倉(cāng)事件:首先應(yīng)由機(jī)車駕駛員和沖水人員共同確認(rèn)輪對(duì)是否掉入礦倉(cāng),若掉入請(qǐng)按一下程序處理。2、將該事件及時(shí)上報(bào)車間值班人員和信集閉,再由信集閉通知場(chǎng)調(diào)度室。車間值班人員及時(shí)到事故現(xiàn)場(chǎng)做好現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)工作。首先將掉輪對(duì)前部的礦車由車頭牽引至雙股道,后部的礦車再由2輛20t電機(jī)車進(jìn)行牽引,一輛在前一輛在后并拖至2#卸礦線進(jìn)行卸礦作業(yè),并將損壞的礦車拖至卸礦線出口。 3、檢保工程車將修復(fù)的輪對(duì)調(diào)入卸礦線進(jìn)口,并通過電動(dòng)葫蘆將修復(fù)輪對(duì)吊到卸礦線出口,用電動(dòng)葫蘆、起道器、急救王等設(shè)施將修復(fù)的輪對(duì)投入到損壞#礦車下,使損壞的礦車能夠脫離事故現(xiàn)場(chǎng)。 4、先要到支護(hù)車間借軟梯,再將軟梯送到卸礦線,并將軟梯放入卸礦線,下礦倉(cāng)人員要系好安全帶,并用繩子系牢專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,下礦倉(cāng)過程中要有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)并掛安全警示牌-330水平卸礦站進(jìn)出口和1#粉礦小方井掛禁止駛?cè)牒徒沟沟V安全警示牌,確保下倉(cāng)人員安全。下倉(cāng)人員到達(dá)礦倉(cāng)底部根據(jù)實(shí)際情況,做好現(xiàn)場(chǎng)的安全確認(rèn)工作。再用鋼絲繩系牢改組輪對(duì)確保人員撤離后,安全無誤的將輪對(duì)組合吊起,并送到安全的地帶。再將軟梯回收整理現(xiàn)場(chǎng)做到工完料盡場(chǎng)地清。
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