深圳市奧林電梯工程有限公司

構(gòu)造：  (1)機房部分：由電動機、制動機、減速器、曳引輪等機件組成。 A、曳引機：靠曳引繩與曳引輪的磨擦來實現(xiàn)轎廂運行的驅(qū)動機器。  B、控制柜：該柜上有PC微電腦和各種繼電器、接觸器，通過各種控制線和控制電纜，與轎廂或?qū)诱静倏v箱上各種控制器件連接，以達到預定的操縱電梯、自動控制性能和安全保護性能的要求。  (2)轎廂：是電梯中裝載貨物的金屬結(jié)構(gòu)件，它借助轎廂由曳引繩牽動沿著導軌作垂直升降運動，完成載貨的任務。 (3)井道部分：  A、導軌：是為電梯轎廂和對重提供導向的構(gòu)件。  B、緩沖器：設置在井道底坑內(nèi)轎廂與對重的下方一種緩沖裝置，當轎廂超載斷繩失控而發(fā)生超速下降或墜落時對轎廂或?qū)χ仄鹁彌_作用。  C、對重：是以其重量去平衡轎廂重量，改善曳引性能的一種裝置，依靠對重導軌作垂直升降運動。  D、限位開關：是控制電梯轎廂運行時不允許越過上下端站一定的位置，如果轎廂越位碰到限位開關，就會切斷電梯控制回路，使電梯停止運行。 (4)層站部分：  A、廳門：在井道每個層樓停站處都設有廳門，廳門上應裝有電氣聯(lián)鎖和機械聯(lián)鎖裝置。當廳門關上后，電氣聯(lián)鎖開關接通電梯才能啟動，否則不能啟動。機械聯(lián)鎖的作用是只有在轎廂停在某層停站處這一層的層門才能打開，否則就打不開。  B、層樓指示燈：裝在層門上面或側(cè)面，顯示電梯行駛方向及轎廂所在層樓。 C、召喚按鈕、操縱箱：召喚按鈕裝在層門側(cè)面；轎外操縱的操縱箱裝在層門側(cè)面。通過召喚按鈕和操縱箱來控制電梯的運行。