錦州雙興鐵路機械有限公司

主營:鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手
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[供應]工務段專用DQG-4電動鐵路鋼軌切割機操作規(guī)程詳述 切軌機離合器總成
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機械
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:09:43
  • 有效期至:2023-07-05
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工務段專用DQG-4電動鐵路鋼軌切割機操作規(guī)程詳述 切軌機離合器總成 詳細信息

工務段專用DQG-4電動鐵路鋼軌切割機操作規(guī)程詳述切軌機離合器總成

產(chǎn)品介紹

該機是鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切軌工具。它適用于鐵路的鋪設,線路的維修.搶修.特別是有電源的地段和區(qū)間的切軌作業(yè)。可適用于43kg/m-75kg/m各種規(guī)格鋼軌,特別適用于60kg/m以上重軌。

工務段專用DQG-4電動鐵路鋼軌切割機操作規(guī)程詳述切軌機離合器總成

鐵路機械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢:15640653833

聯(lián)系人:房經(jīng)理

網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

工作原理

依據(jù)無齒鋸切削原理,利用擺動機構,使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動,薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小,從而減少薄片砂輪的磨耗,提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運動:由電動機、驅(qū)動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。

2、進給運動:利用切割臂與擺臂的相對擺動,靠切軌機的自重來實現(xiàn)薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機構)中心平面旁側(cè),并懸臂較長,因此鋸片可切到鋼軌底。

結構:

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦,減小磨損,延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結構,質(zhì)量輕、強度高。

3、裝夾機構具有防脫軌功能,切軌機安放在鋼軌上,切軌機重心與鋼軌中心軸線重合,即使旋松夾緊螺桿,切軌機不發(fā)生傾斜。

4、電機座為分體式鑄造鋁合金,減輕重量。

5、走行機構增設輔助輪,保證在地面推行時平穩(wěn)。

技術參數(shù)

1、電動機:

1)型號:Y112M-2

2)功率:4.0kW

3)轉(zhuǎn)速:2880r/min

2、薄片砂輪(主軸):

1)主軸轉(zhuǎn)速2880r/min

2)規(guī)格Φ400×Φ32×4

3、切割時間60kg/m鋼軌,≤120S

4、薄片砂輪使用次數(shù)50kg/m使用≥4次

60kg/m使用≥3次

注意事項

1、在不安裝薄片砂輪的情況下,接通供電電源,按下開機按鈕“ON”,觀察砂輪主軸是否轉(zhuǎn)動并注意其旋轉(zhuǎn)方向是否與防護罩標明的砂輪的旋轉(zhuǎn)方向一致。如主軸不轉(zhuǎn)動或旋轉(zhuǎn)方向與防護罩標明的砂輪旋轉(zhuǎn)方向不一致,按下關機按鈕“OFF”切斷供電電源,改變電源相序,重復上述過程,直至砂輪主軸旋轉(zhuǎn),方可安裝薄片砂輪。

2、安裝薄片砂輪前要檢查薄片砂輪是否有裂紋,兩側(cè)是否平直,表面不平易造成切口偏斜及夾片,裝片后擰緊鎖緊螺母,但扭力不宜過大以免壓碎薄片砂輪。

3、將切軌機裝在鋼軌上,拉出安裝在卡具5上的定位桿,此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置,根據(jù)需要移動切軌機至預先設定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊,旋緊緊定螺栓,切軌機處于工作狀態(tài)。

4、一只手拉動操縱桿使切軌機處于鋼軌上方,同時另一只手扶持另一操縱桿,以防薄片砂輪撞擊鋼軌。

5、安裝好切軌機后,按下開機按鈕“ON”即可啟動電動機。電動機啟動后,空載運行時間不少于30秒,觀察薄片砂輪是否運轉(zhuǎn)平穩(wěn),是否偏擺、跳動,各部是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常,應停機更換砂輪或排除故障。

6、切割時,薄片砂輪的進給主要靠切軌機的自重和操縱桿的擺動,因此雙手扶持操縱桿時,不要向下猛施壓力,應根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動操縱桿。

7、切割過程中,手握操縱桿要不停地往復擺動,不可停在某處。當發(fā)生夾片現(xiàn)象,應緩慢提升薄片砂輪,然后,繼續(xù)切割,如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象,應停機檢查原因或更換薄片砂輪。重新切割時,薄片砂輪必須與原切口完全吻合,否則,應變換切割位置。

8、切割過程中,如切口發(fā)生傾斜,應停機檢查原因,排除故障或更換薄片砂輪,變換切割位置,重新切割。

9、通常是先切鋼軌頂部,再切腰部,后切底部,直至切斷。

10、當薄片砂輪磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時,從鋼軌一側(cè)可能不能切斷鋼軌,此時需將砂輪擺到另一側(cè)對切鋼軌,直至切斷。當砂輪磨耗后直徑約小于260mm時,由于砂輪線速度降低,砂輪將加速損耗,此時即使對切鋼軌也可能發(fā)生不能完全切斷,建議更換薄片砂輪,避免鋼軌未切斷,再更換砂輪造成新砂輪與原切口不吻合現(xiàn)象。

工務段專用DQG-4電動鐵路鋼軌切割機操作規(guī)程詳述切軌機離合器總成

公司介紹

公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

我司擁有先進的生產(chǎn)設備和機械檢測設備,擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數(shù)十臺。

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行業(yè)資訊

9月17號15時,最后一塊頂板澆筑完成,中鐵建大橋局五公司成都地鐵5號線土建6A標項目賽云臺站主體結構順利封頂。

賽云臺站位于蓉北商貿(mào)大道與竹苑巷、玉居庵路交叉點之間,呈南北向布置。蓉北商貿(mào)大道含人行道寬29.8m,道路紅線40m,雙向4車道,交通流量大。車站總長302.197m,為地下二層雙柱三跨12.5m島式站臺車站,標準段寬度21.6m,總建筑面積約15737m2。

自項目上場之初,賽云臺站困難重重,制約因素眾多,包括綠化移植、管線遷改及“三座大山”(五塊石立交橋、農(nóng)村自建房與五塊石街道辦及興熙北酒樓)的拆除事宜擺在眼前,并在今年下半年歷經(jīng)中央環(huán)保督查組進駐成都,混凝土等原材料供應不足等情況。項目部針對此種情況,不等不靠,積極組織,科學安排,定期召開工程例會,協(xié)調(diào)解決施工中遇到的各項問題。在環(huán)保督查之前,開展勞動競賽,掀起大干熱潮,24小時不停歇作業(yè)。下半年,混凝土供應十分緊張,項目部主動出擊,積極對接商砼站,多方協(xié)調(diào),盡最大努力保障砼供應。同時多個工作面同時作業(yè),提前完成混凝土澆筑前的所有準備工作,天泵、地泵隨時待命,待混凝土一到,即可快速澆筑,從而提高效率,盡最大努力減少因工期延誤造成的各項損失。

下一步,項目部將集中精力保障西北橋站主體結構施工,爭取早日封頂。

工務段專用DQG-4電動鐵路鋼軌切割機操作規(guī)程詳述切軌機離合器總成

我公司主要生產(chǎn)以下型號的搗固鎬:

DQG-4電動鋼軌切割機、DQG-4.0電動切軌機、DQG-3電動鋸軌機、

DQG-3.0電動切軌器、K1260進口切軌機、k1270胡斯華納切軌機、

NQG-6.5內(nèi)燃切軌機、NQG-4.8內(nèi)燃鋸軌機、NQG-6內(nèi)燃鋼軌切割機、

NQG-9大功率切軌機

歡迎各位新老客戶前來選購,產(chǎn)品24小時咨詢熱線:15640653833。

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