錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司

河北NDM-1.2軌道內(nèi)燃打磨機(jī)技術(shù)參數(shù)_鋼軌打磨機(jī)特點(diǎn)鐵路建設(shè)在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有特殊地位和重要作用。鐵路建設(shè)系統(tǒng)要主動適應(yīng)新常態(tài)，有效落實新理念，堅持把“穩(wěn)中求進(jìn)”作為建設(shè)工作的總基調(diào)，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)，進(jìn)一步提升發(fā)展質(zhì)量和效益，促進(jìn)鐵路建設(shè)持續(xù)健康發(fā)展。

河北NDM-1.2軌道內(nèi)燃打磨機(jī)技術(shù)參數(shù)_鋼軌打磨機(jī)特點(diǎn)

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NDM-1. 2型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)適用于對鋼軌端面進(jìn)行磨削處理，是小型移動式氣壓焊設(shè)備的配套產(chǎn)品，其裝卡方便，操作簡便，磨削效率高，能保證焊接鋼軌端面質(zhì)量的要求。

主要技術(shù)參數(shù)

1.內(nèi)燃機(jī)：

型號：本田汽油機(jī)GX35

功率：1.2kW

轉(zhuǎn)速：≥7000r/min

2.碗形砂輪(BW)：150×50×32

3.碗形砂輪線速度：≥35m/s

4、主軸轉(zhuǎn)速:≥2800r/min

5.外廓尺寸：500×260×180

6.整機(jī)重量：15kg

機(jī)具的保養(yǎng)與維修

1、打磨機(jī)主軸的軸承和齒輪箱內(nèi)要定期的注入和更換潤滑脂(二硫化鉬潤滑脂)。

2、機(jī)具運(yùn)行累計200小時后，應(yīng)拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。

3、在使用、運(yùn)輸過程中輕拿輕放。

4、長時間不用，機(jī)具應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕氣體的庫房內(nèi)，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)放盡燃油。

5、砂輪應(yīng)注意防潮、防撞、防壓，在砂輪受潮后不可使用。

6、汽油機(jī)推薦運(yùn)行的環(huán)境溫度在-15℃～40℃之間。

7、推薦使用90#或更高的無鉛汽油，加注汽油時，發(fā)動機(jī)應(yīng)停機(jī)，并遠(yuǎn)離火源，加油要適量，加油后要擦凈機(jī)具表面殘留汽油，本機(jī)為四沖程汽油機(jī)，要加入汽油和汽機(jī)油后，方可啟動，否則造成機(jī)具損壞后果自負(fù)。

8、空氣濾清器是否潔凈。

9、注意保持機(jī)具干燥，以免發(fā)生銹蝕，影響工作精度。

河北NDM-1.2軌道內(nèi)燃打磨機(jī)技術(shù)參數(shù)_鋼軌打磨機(jī)特點(diǎn)該機(jī)主要由汽油機(jī)、機(jī)架、機(jī)芯、走行裝置幾部分組成。機(jī)架系用無縫鋼焊接而成。機(jī)芯由傳動系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)裝置及輪組成。砂輪旋轉(zhuǎn)角度和進(jìn)給量由手輪制成，走行裝置和機(jī)架焊為一體，走行輪絕緣輪。且輪緣較高，下道后也可在地面推行。先將機(jī)架跨在兩股鋼軌上，再整好砂輪進(jìn)行給量和角度即可進(jìn)行側(cè)磨。是道岔和焊補(bǔ)軌面修磨的理想工具。

河北NDM-1.2軌道內(nèi)燃打磨機(jī)技術(shù)參數(shù)_鋼軌打磨機(jī)特點(diǎn)我公司主要生產(chǎn)以下型號的切軌機(jī)：

DQG-4電動鋼軌切割機(jī)、DQG-4.0電動切軌機(jī)、DQG-3電動鋸軌機(jī)、

DQG-3.0電動切軌器、K1260進(jìn)口切軌機(jī)、k1270胡斯華納切軌機(jī)、

NQG-6.5內(nèi)燃切軌機(jī)、NQG-4.8內(nèi)燃鋸軌機(jī)、NQG-6內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、

NQG-9大功率切軌機(jī)

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。