錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司

西安NQG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)技術(shù)參數(shù)分析_鋼軌切軌機(jī)切割片

切軌機(jī)適用于切割43㎏/m～75㎏/m鋼軌，切割斷面質(zhì)量符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，是鐵路工務(wù)部門線路大修、維修及搶修作業(yè)必備機(jī)具。它具有切割速度快，薄片砂輪利用率高，切割斷面質(zhì)量高，操作簡(jiǎn)便，便于移動(dòng)，使用安全、適用范圍廣等特點(diǎn)。

西安NQG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)技術(shù)參數(shù)分析_鋼軌切軌機(jī)切割片

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西安NQG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)技術(shù)參數(shù)分析_鋼軌切軌機(jī)切割片

NQG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)技術(shù)參數(shù)：

功率：4.8KW

轉(zhuǎn)數(shù)：3300r.pm

切割砂輪片：Φ400×3～4mm

切割時(shí)間：對(duì)60kg/m鋼軌，80-120S

砂輪片利用率：43Kg/m鋼軌，4～6次50Kg/m鋼軌，3～5次60Kg/m鋼軌，2～4次

斷面精度：垂直度≤0.3～0.4mm平面度：≤0.1～0.3mm

外形尺寸：800×560×500mm

整機(jī)質(zhì)量：45kg

NQG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小。它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕，操作方便、安全、便于移動(dòng)。適用于工務(wù)維修、無(wú)縫線路斷軌修復(fù)，以及在長(zhǎng)軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時(shí)可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.2mm，而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。

西安NQG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)技術(shù)參數(shù)分析_鋼軌切軌機(jī)切割片

鐵路新聞：

一百五十年前，鐵路曾被視為破壞風(fēng)水的“奇技淫巧”，而如今，作為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈”的鐵路展開了史無(wú)前例的跨越式發(fā)展。從0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構(gòu)建完畢。從“龍?zhí)枴睓C(jī)車到時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”列車開跑。這是幾代鐵路人的辛苦努力下才做出來(lái)的成就，中國(guó)的鐵路發(fā)展史，見證了一個(gè)國(guó)家百年巨變。

一張張哈爾濱鐵路局雞西工務(wù)段修筑密東線鐵路的老照片將回憶帶回到上世紀(jì)五十年代，為了開發(fā)虎饒荒原，1000多名轉(zhuǎn)復(fù)官兵砸石子、修路基、鋪枕木、架鐵軌、建橋涵用3個(gè)月的時(shí)間晝夜苦戰(zhàn)密虎線開通，《人民日?qǐng)?bào)》為密虎線的通車發(fā)了一條消息，標(biāo)題是：火龍開進(jìn)北大荒!隨后又用了5個(gè)月的時(shí)間完成密東線161公里線路的開通。1959年，修建人民大會(huì)堂所用的紅松，就是經(jīng)由這條鐵路發(fā)往首都北京的。作為農(nóng)墾的交通大通道，把北大荒生產(chǎn)的糧食一列車一列車地送往北京、上海等地。

時(shí)光流淌，2008年8月1日，隨著我國(guó)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運(yùn)營(yíng)。中國(guó)高鐵正式進(jìn)入人們的視野，之后短短幾年來(lái)，中國(guó)鐵路走完國(guó)際上40年高速鐵路發(fā)展歷程。截至2016年底，中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程占世界高鐵運(yùn)營(yíng)總里程60%以上，位居全球第一。

隨著“八縱八橫”鐵路網(wǎng)不斷延伸、織密，中國(guó)高鐵改變著中國(guó)的交通格局，古人云：“千里江陵一日還”，這在今時(shí)今日已不再是幻想。高鐵正在改變著中國(guó)人的生活，長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等城市群的相鄰城市間，形成1至3小時(shí)高鐵生活圈，成為時(shí)空上的“同城”。公交化的高鐵這不僅帶動(dòng)了鐵路沿線城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還催生了新的工作圈、交際圈、旅游圈、生意圈……城市與城市之間，來(lái)往更為頻繁，早晨我們還在松花江旁感受秋風(fēng)蕭瑟，夜晚便可在黃浦江畔體驗(yàn)夏日暖風(fēng)今天我們流連于西湖美景，明天便可聽到鼓浪嶼的琴聲……高鐵，深刻影響著經(jīng)濟(jì)、政治、文化、旅游等各個(gè)領(lǐng)域，為經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展發(fā)揮著重要作用。

當(dāng)我們習(xí)慣于“打高鐵上班”，當(dāng)高鐵串聯(lián)起旅游黃金線，當(dāng)整個(gè)中國(guó)版圖在高鐵網(wǎng)絡(luò)中如折疊世界般眨眼可達(dá)—“同城夢(mèng)”已悄然實(shí)現(xiàn)。中國(guó)鐵路正在乘著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車一路前行，同時(shí)也為實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)國(guó)偉大的“中國(guó)夢(mèng)”貢獻(xiàn)自己的力量。

西安NQG-4.8內(nèi)燃砂輪切軌機(jī)技術(shù)參數(shù)分析_鋼軌切軌機(jī)切割片我公司主要生產(chǎn)以下型號(hào)的切軌機(jī)：

DQG-4電動(dòng)鋼軌切割機(jī)、DQG-4.0電動(dòng)切軌機(jī)、DQG-3電動(dòng)鋸軌機(jī)、

DQG-3.0電動(dòng)切軌器、K1260進(jìn)口切軌機(jī)、k1270胡斯華納切軌機(jī)、

NQG-6.5內(nèi)燃切軌機(jī)、NQG-4.8內(nèi)燃鋸軌機(jī)、NQG-6內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、

NQG-9大功率切軌機(jī)

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。