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西寧K1260內(nèi)燃鋼軌鋸軌器使用說明書_鋼軌切軌機(jī)切軌片

切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小，它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，操作方便、安全、便于移動(dòng)。

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K1260內(nèi)燃鋼軌鋸軌器技術(shù)參數(shù):

發(fā)動(dòng)機(jī)：空冷二沖程

排量：119cc

功率：5.8千瓦

重量：(含RA10，不含燃油與鋸片)20.5公斤(14")，21.2公斤(16")

切割裝置：鋸片

直徑：350毫米(14")，400毫米(16")

切割深度：125毫米(5")，145毫米(6")

K1260內(nèi)燃鋼軌鋸軌器技術(shù)是專為在鐵路、有軌電車和地鐵系統(tǒng)的維護(hù)而開發(fā)，5.8kW(7.8 hp)的輸出使其成為市場上最強(qiáng)大的切軌機(jī)之一。加上RA10附件，即可輕松成為市場上最輕的氣動(dòng)軌道切割裝置。附件可快速、穩(wěn)固地安裝于軌道上。雙附件安裝支持從兩側(cè)進(jìn)行切割。K1260 Rail也配備了新一代ActiveAir Filtration?(市場上最高效的離心式空氣凈化系統(tǒng)，運(yùn)行一年無需更換過濾器)和高效減振系統(tǒng)。這同樣適用于為傳輸自動(dòng)信號而隔開軌道的單獨(dú)連接件上。自動(dòng)信號能提供給系統(tǒng)準(zhǔn)確的火車所在位置。軌道切割和焊接操作都必須快而有效，常常是利用火車經(jīng)過的間隙抓緊進(jìn)行切割工作，以避免不必要的行車延誤。

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鐵路新聞：

蘭州鐵路局：蘭渝鐵路經(jīng)受首場降雪考驗(yàn)

本報(bào)蘭州10月10日電(記者楊軍 特約通訊員強(qiáng)科)10月2日22時(shí)左右，新開通的蘭渝鐵路渭源、漳縣站所在地區(qū)突降瑞雪，至3日8時(shí)，車站周圍山原曠野一片銀裝素裹。

雪情就是命令。為保障旅客雪天平安有序溫馨出行，蘭州鐵路局迅速啟動(dòng)雪天行車應(yīng)急預(yù)案，隴西車務(wù)段渭源、漳縣站干部職工對站前廣場、地道口、扶梯、站臺、進(jìn)出站口等旅客乘降關(guān)鍵處所進(jìn)行巡查，查看設(shè)施設(shè)備安全，清除站臺泥雪。

車站客運(yùn)部門加派人員，組織旅客快速進(jìn)站候車。旅客進(jìn)站后，愛心服務(wù)隊(duì)員立即將熱水送到旅客手中，并在進(jìn)站通道和站臺上鋪墊草席，以防旅客滑倒。蘭州客運(yùn)段在做好扶老攜幼上下車服務(wù)的同時(shí)，列車廣播不間斷播發(fā)列車時(shí)刻、天氣變化和旅游資訊等。

西寧K1260內(nèi)燃鋼軌鋸軌器使用說明書_鋼軌切軌機(jī)切軌片我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動(dòng)混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動(dòng)鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項(xiàng)軌縫調(diào)整器、雙項(xiàng)軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車、吊軌器、拉運(yùn)軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。