錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司

山西YBD-196液壓撥道器質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)者_(dá)液壓起撥道器廠家

起撥道器用于鐵路線路軌枕板地段墊砂作業(yè)和墊板作業(yè)，比較適合鐵路隧道內(nèi)使用。

山西YBD-196液壓撥道器質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)者_(dá)液壓起撥道器廠家

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山西YBD-196液壓撥道器質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)者_(dá)液壓起撥道器廠家

液壓撥道器YBD-196技術(shù)參數(shù)：

名稱\參數(shù)\型號：YBD-196

活塞桿最大推力：196(kN)

最大撥道量：105(mm)

溢流閥卸荷油壓：70(Mpa)

機(jī)重：22(kg)

YBD-196液壓撥道器操作方法：

本機(jī)通過手動柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入主油缸，迫使主油缸的活塞桿向外伸出，從而推動撥桿機(jī)構(gòu)使撥道桿和起道輪作有規(guī)律的運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)起道和撥道的動作。

在撥道作業(yè)時，以兩臺液壓起撥道器為一組同時使用為好(亦可三臺一組)。作業(yè)時只要將兩臺液壓起撥道器同時插入兩股鋼軌同一側(cè)的底部道床上，使軌底的側(cè)面與撥道桿的端部接觸，放下提手把，用手順時針擰緊回油閥桿或?qū)⒒赜褪直D(zhuǎn)至中位，使回油口處于關(guān)閉狀態(tài)，兩名操作者同時搖動手柄油壓的作用下使撥道桿作有規(guī)律的運(yùn)動，便可使鋼軌移位，撥道完畢后逆時針旋松回油閥桿或?qū)⒒赜褪直D(zhuǎn)至兩端的極限位置，使回油口處于卸載狀態(tài)，便可將起撥道器取下道。

在進(jìn)行起道作業(yè)時，只要將起撥道器插入鋼軌的底部道床上，使軌底置于起撥道器的起道輪上，按上述的作業(yè)步驟即可完成起道作業(yè)。

YBD-196液壓撥道器安全使用注意事項(xiàng)：

1.液壓起撥道器是以油液為介質(zhì)來傳遞運(yùn)動的，因此在使用時要特別注意保持油液的潔凈，絕不能將臟油加入油箱，否則會影響機(jī)具的正常使用。本機(jī)使用15號(或lO號)機(jī)械油，加油量為油面距油箱加油孔的上平面30～35mm為宜(測量油面時起道輪應(yīng)在最低位置)。

2.對于回油閥桿形式的回油閥，應(yīng)該用手?jǐn)Q緊或旋松對于回油手柄形式的回油閥，可用腳輕踩回油手柄來旋轉(zhuǎn)位置。不可使用堅(jiān)硬器具強(qiáng)行敲擊。

3.本機(jī)各個鉸接處的轉(zhuǎn)動部分應(yīng)經(jīng)常加油潤滑，保持轉(zhuǎn)動部件的靈活。

4.注意保持機(jī)具的清潔，勿亂拋亂摔，使用完畢后應(yīng)將活塞桿壓到底部以保護(hù)活塞。

5.在起撥道時如遇機(jī)車駛來應(yīng)立即松開回油閥，將起撥道器取下道。

6.機(jī)具在軌道上移位時可利用機(jī)具的走行輪推動機(jī)具運(yùn)行，但在通過鋼軌絕緣接頭時，應(yīng)將機(jī)具提起，以免破壞通訊信號。

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行業(yè)信息

“砥礪五年改革路，脫胎換骨鑄新顏。”作為以運(yùn)輸為主的服務(wù)型企業(yè)，鐵路能夠以“多樣化”“多元化”的服務(wù)方式來滿足“多需化”市場的趨勢，可謂將其的自身的優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。而面對未來的發(fā)展，其還需不斷創(chuàng)新豐富百姓體驗(yàn)，借此提升自身企業(yè)的“生存力”。

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