錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司

鄭州YBD-147液壓撥道器使用功能特點(diǎn)_液壓起撥道器圖片

液壓起撥道器適用于各型號(hào)鋼軌線路進(jìn)行撥道作業(yè)，它具有結(jié)構(gòu)新穎、操作輕便、安全可靠、不侵入限界、工作效率高、整機(jī)重量輕等特點(diǎn)。適用于50KG/m及以上軌型、各型道岔的起、撥道作業(yè)，一機(jī)兩用。

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YBD-147液壓撥道器是集合液壓千斤頂與起道機(jī)兩產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品。重量輕、操作省力，可自動(dòng)卸荷，用于鐵路橋梁明橋面養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)抬高鋼軌。

液壓撥道器YBD-147技術(shù)參數(shù)：

活塞桿最大推力(kN):147

最大撥道量(mm):105

溢流閥卸荷油壓(Mpa):60

機(jī)重(kg):21

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鐵路新聞

據(jù)了解，參與眾籌購(gòu)買車票的旅客，可以在專門開(kāi)辟的窗口直接取票，沒(méi)有參與眾籌的旅客，也可以購(gòu)買到這趟列車的車票。這趟眾籌列車的開(kāi)行，將解決國(guó)慶長(zhǎng)假期間千余名旅客的出行需求。

眾籌火車的驚鴻亮相，讓人們贊嘆不已，原來(lái)火車還可以這樣開(kāi)，由旅客來(lái)做主決定。自開(kāi)行火車以來(lái)，在什么地方開(kāi)?什么時(shí)候開(kāi)?開(kāi)什么車?等等事項(xiàng)，一直都是由“鐵老大”自行決定的，旅客只能被動(dòng)接受，在擺放好的“貨架”上單向挑選。現(xiàn)在開(kāi)行眾籌火車，是鐵路企業(yè)服務(wù)營(yíng)銷的一次有益嘗試，也是鐵路企業(yè)供給側(cè)改革的一個(gè)具體實(shí)踐，“出牌”思路由賣方向買方轉(zhuǎn)變，旅客需要什么樣的“貨”，鐵路就在“貨架”上擺什么物品。

今年“雙節(jié)”，選擇鐵路出行旅客約有1.3億人次，西安身為“肉夾饃”故鄉(xiāng)，自然難逃“吃貨”們的“圍追堵截”，但問(wèn)題來(lái)了，“吃飽了”回不去怎么辦?“眾籌火車”恰巧選擇在國(guó)慶尾聲“出動(dòng)”，既迎合了千余名旅客的出行需求，也是服務(wù)創(chuàng)新模式的“升華”，可謂一舉兩得。

值得一提的是，火車站還為“眾籌火車”設(shè)立“私人訂制”的取票窗口，不僅眾籌“玩家”可來(lái)此取票，沒(méi)有參與眾籌的旅客，也可購(gòu)買到“眾籌專列”車票，“另辟蹊徑”的同時(shí)不忘“別出心裁”，從“取票”這一小細(xì)節(jié)入手，不僅增加用戶體驗(yàn)的“新鮮感”，更讓快捷、方便真正落到實(shí)處。

發(fā)展離不開(kāi)改革，改革更需要?jiǎng)?chuàng)新。近年來(lái)，鐵路部門相繼推出了網(wǎng)上購(gòu)票、刷臉進(jìn)站、刷卡乘車、“高鐵外賣”點(diǎn)餐、“鐵道寶”智能支付等創(chuàng)新服務(wù)方式，“復(fù)興號(hào)”高鐵也在京滬線上常態(tài)運(yùn)行，成為世界運(yùn)營(yíng)第一速，這些都是鐵路企業(yè)改革創(chuàng)新的成果，也反映了中國(guó)的綜合國(guó)力水平。

在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，如何刷新思維，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式打通與旅客之間的溝通渠道，已經(jīng)提出了現(xiàn)實(shí)的要求。這正是“眾籌火車”出臺(tái)的“背景板”。就目前來(lái)看，“眾籌火車”可能只是一個(gè)試驗(yàn)品，很難成為常態(tài)風(fēng)景。但不管如何，想盡千方百計(jì)了解旅客需求，使出三頭六臂滿足旅客需求，其努力值得點(diǎn)贊，其方向值得期待。

據(jù)了解，未來(lái)西安鐵路局還會(huì)繼續(xù)推廣眾籌火車項(xiàng)目，希望借此更加精準(zhǔn)地把握旅客出行需求。這真是讓人“滿心歡喜”。但愿“眾籌火車”不是玩噱頭，希望鐵路部門在確立“用戶思維”、樹(shù)立“以旅客之心為心”上，讓人刮目相看。由此帶來(lái)的變化，是鐵路企業(yè)服務(wù)營(yíng)銷改革創(chuàng)新的積極反應(yīng)，但愿類似的火車越開(kāi)越多，實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)和廣大旅客共贏。

正所謂“得民心者得天下”，近年來(lái)，鐵路部門的旅客發(fā)送量的持續(xù)走高，此中除了是對(duì)鐵路部門貼近百姓，順應(yīng)市場(chǎng)需求的一個(gè)見(jiàn)證，更是百姓情系鐵路，親睞以鐵路為出行首選交通工具的一種體現(xiàn)。而鐵路之所以擁有得心之處，無(wú)異于在其發(fā)展之中守住了自己的初心。

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