錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司

張家界YQBD-294A液壓起撥道器包郵價(jià)格_液壓起撥道器O型密封圈

液壓起撥道器是一種適合鐵路線路養(yǎng)護(hù)與維修作業(yè)的新型起撥工具。 本機(jī)最大特點(diǎn)是一機(jī)兩用，起撥合一，既能滿足線路起道作業(yè)需要，又能符合撥道作業(yè)的要求。其中YQBD-245A撥道器具有雙速功能。

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液壓起撥道器YQBD-294技術(shù)參數(shù):

名稱YQBD-294

額定起道力(kN)：294

最大起道量(mm)：135

最大撥道量(mm)：95

溢流閥卸荷油壓(MPa)：76

機(jī)重(kg)：25

設(shè)備特點(diǎn)

1.一機(jī)兩用，起、撥分開。

2.雙速運(yùn)行，快速升降。

3.效率高，安全可靠。

4.采用又三拱型整鑄底座，防爬抗滑阻力大，起撥道量大。

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鐵路新聞：

這條鐵路“綠色大通道”開得真及時(shí)!

2017-10-1110:42:55來源：渤海早報(bào)渤海早報(bào)訊(記者張勇智 通訊員陳明輝)10月7日，首列滿載著內(nèi)蒙古烏蘭察布3400余噸煤炭的鐵路專列緩緩駛?cè)胩旖蚋勰辖蹍^(qū)。至此，天津港至烏蘭察布鐵路“綠色大通道”成功通行運(yùn)營。也標(biāo)志著天津港集團(tuán)公司積極走出去，在烏蘭察布建設(shè)物流基地的戰(zhàn)略布局實(shí)施邁出關(guān)鍵性一步。

這是天津港堅(jiān)持以綠色為發(fā)展底色，著力構(gòu)建天津港直達(dá)西北腹地的鐵路大通道，加速推動無水港轉(zhuǎn)型升級，更好地服務(wù)于京冿冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的又一新舉措。

生態(tài)保護(hù)是《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》確定的三個(gè)率先突破的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。為有效降低貨運(yùn)重型汽車對于環(huán)境的影響，國家要求，7月底前天津港不再接收柴油貨車運(yùn)輸集港煤炭。為“堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，本市果斷決策，將上述時(shí)間提前到4月底，決定自今年5月1日，天津港南疆散貨物流中心實(shí)現(xiàn)煤炭“只出不進(jìn)”、基本出清，天津港煤碼頭作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)鐵運(yùn)接卸。

由于落實(shí)國家環(huán)保要求，天津港提前三個(gè)月停止接收公路運(yùn)輸煤炭，從而打破原有汽車返程運(yùn)送有色礦的經(jīng)濟(jì)性運(yùn)輸方式，導(dǎo)致大部分貨源流向其他沿海港口。

面對流失貨源，天津港集團(tuán)跳出局限，從貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念以及更好融入京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”的戰(zhàn)略層面，高起點(diǎn)站位，對未來發(fā)展方向進(jìn)行重新審視。

集團(tuán)公司不等不靠、主動作為，以建設(shè)烏蘭察布物流基地為支點(diǎn)，以輻射覆蓋區(qū)域內(nèi)豐鎮(zhèn)市、察右前旗、興和縣、化德縣四個(gè)地區(qū)作為物流節(jié)點(diǎn)，大力開展“散改集、汽轉(zhuǎn)鐵”業(yè)務(wù)，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大煤炭聚集和有色礦分撥功能，創(chuàng)新打造鐵路班列“鐘擺式”運(yùn)輸新格局，以綠色發(fā)展之進(jìn)，促使流失的客戶和新增貨源重新向港口集聚，為天津港加快建成綜合性門戶樞紐提供了有力支撐。

據(jù)了解，烏蘭察布地區(qū)地理位置優(yōu)越，鐵路、公路交通路網(wǎng)完善，是目前全國最大的鐵合金產(chǎn)業(yè)區(qū)。天津港鎳、錳、鉻等有色礦年貨物吞吐量近2000萬噸，其中烏蘭察布占80%左右。同時(shí)，該地區(qū)距離天津港最近的晉北、蒙西煤炭貨物集散地，以及連接蒙古、俄羅斯和東歐的重要國際通道。其產(chǎn)業(yè)發(fā)展與港口發(fā)展契合度之高，對于加快實(shí)現(xiàn)天津港轉(zhuǎn)型升級具有重大意義，更為天津建設(shè)北方國際航運(yùn)核心區(qū)提供了巨大的發(fā)展空間。

下一步，天津港集團(tuán)公司將用好中國(天津)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)和天津港已經(jīng)形成北方有色礦核心市場的先發(fā)優(yōu)勢，大力拓展保稅監(jiān)管、期貨交割、全程供應(yīng)鏈服務(wù)、信息化資訊平臺、起運(yùn)港退稅等服務(wù)功能，促進(jìn)物流、金融、貿(mào)易、代理等航運(yùn)要素向港口聚集發(fā)展，積極推動以遠(yuǎn)程物流基地為依托的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)形成，為加快建設(shè)現(xiàn)代化天津和促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展積極貢獻(xiàn)港口力量。

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