礦山工程機(jī)械ND-5型內(nèi)燃搗固鎬_搗固鎬啟動(dòng)總成
搗固鎬適用于鐵道線路正、站線軌枕道碴搗固作業(yè)和道岔軌枕道碴搗固作業(yè)。
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行業(yè)新聞:
鐵路設(shè)備需求大機(jī)械行業(yè)格局穩(wěn)
2014-08-2010:40科技那回事關(guān)注分享加入自媒體糾錯(cuò)訂閱導(dǎo)讀: 截至2013年底,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)已經(jīng)到10.31萬(wàn)公里,高鐵營(yíng)業(yè)里程11028公里。如要完成規(guī)劃目標(biāo),今明兩年需年均新增鐵路營(yíng)業(yè)里程8450公里,年均新增高鐵營(yíng)業(yè)里程2500公里。未來(lái)兩年將會(huì)是鐵路竣工高峰期,這將帶動(dòng)對(duì)相關(guān)車輛設(shè)備需求,尤其是動(dòng)車組的采購(gòu)需求。
目前,高鐵時(shí)代已全面到來(lái)。按照鐵路十二五發(fā)展規(guī)劃,2015年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程要達(dá)到12萬(wàn)公里,高鐵營(yíng)業(yè)里程1.6萬(wàn)公里。截至2013年底,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)已經(jīng)到10.31萬(wàn)公里,高鐵營(yíng)業(yè)里程11028公里。如要完成規(guī)劃目標(biāo),今明兩年需年均新增鐵路營(yíng)業(yè)里程8450公里,年均新增高鐵營(yíng)業(yè)里程2500公里。未來(lái)兩年將會(huì)是鐵路竣工高峰期,這將帶動(dòng)對(duì)相關(guān)車輛設(shè)備需求,尤其是動(dòng)車組的采購(gòu)需求。
在年初的全路工作會(huì)議上,中國(guó)鐵路總公司安排2014年固定資產(chǎn)投資為6300億元,之后第一次調(diào)整增加至7000億元4月8日,中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖宣布鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元再增至7200億元。不出一月,在4月30的電話會(huì)議中鐵總再次上調(diào)2014年鐵路投資總額達(dá)到8000億元以上。如此一再上調(diào)鐵路投資,清晰地表明鐵路投資是今年政策刺激的一個(gè)重點(diǎn)。鐵路設(shè)備需求將會(huì)迎來(lái)穩(wěn)定的拉動(dòng)。
盡管大多數(shù)通用設(shè)備和機(jī)械基礎(chǔ)件公司都將面臨整個(gè)行業(yè)投資下行帶來(lái)的供給過剩,但子行業(yè)內(nèi)仍有個(gè)別細(xì)分行業(yè)存在成長(zhǎng)機(jī)會(huì),如機(jī)器人產(chǎn)業(yè)。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和我國(guó)人口老齡化進(jìn)程日益加快的情況下,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無(wú)疑將會(huì)迎來(lái)一個(gè)需求快速發(fā)展階段。據(jù)介紹,2013年中國(guó)市場(chǎng)共銷售工業(yè)機(jī)器人近3.7萬(wàn)臺(tái),約占全球銷量的1/5,總銷量超過了日本,位居全球第一。2013年國(guó)內(nèi)企業(yè)在我國(guó)銷售工業(yè)機(jī)器人總量超過9500臺(tái),按可比口徑計(jì)算,銷量較上年增長(zhǎng)65.5%。外資企業(yè)在華銷售工業(yè)機(jī)器人總量超過2.7萬(wàn)臺(tái),較上年增長(zhǎng)20%。預(yù)計(jì)中國(guó)有望在2016年成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng),保有量將超過15萬(wàn)臺(tái)。經(jīng)過30年高速增長(zhǎng),中國(guó)經(jīng)濟(jì)到了轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅百輝認(rèn)為,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)對(duì)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型可能是一個(gè)重要推動(dòng)力量。機(jī)器人有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個(gè)切入點(diǎn)和重要增長(zhǎng)點(diǎn),并將影響全球制造業(yè)格局。
今年一季度,按申萬(wàn)行業(yè)分類的機(jī)械上市公司營(yíng)業(yè)收入合計(jì)1660.17億元,同比下降2.04%,歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)合計(jì)為75.31億元,同比下降9.85%。
作為行業(yè)龍頭,中集集團(tuán)一季度營(yíng)業(yè)收入121.13億元,同比增長(zhǎng)2.68%,凈利潤(rùn)1.28億元,同比下降41.72%,這主要是因?yàn)榧b箱壓縮產(chǎn)能、海工交付節(jié)奏放緩,以及人民幣貶值導(dǎo)致遠(yuǎn)期外匯合約損失等因素造成。二季度以來(lái),上述因素逐漸得到改變,公司經(jīng)營(yíng)向好的態(tài)勢(shì)明顯。
中集集團(tuán)擬投資30億元在寧波建物流裝備項(xiàng)目。中集集團(tuán)表示,集裝箱業(yè)務(wù)是集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)之一。隨著全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的逐步恢復(fù)以及全球集裝箱化率的逐步提高,預(yù)計(jì)未來(lái)集裝箱的長(zhǎng)期增長(zhǎng)趨勢(shì)仍將持續(xù)。鄞州項(xiàng)目建成后,將有利于集團(tuán)進(jìn)一步鞏固和保持在集裝箱行業(yè)的領(lǐng)先地位。
總的來(lái)說(shuō),2014年我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生明顯變化,中國(guó)仍是世界制造業(yè)基地,大多數(shù)機(jī)械設(shè)備將在國(guó)內(nèi)消化。但無(wú)論出口消費(fèi)還是國(guó)內(nèi)消費(fèi)都已面臨供給過剩考驗(yàn),目前固定資產(chǎn)投資增速放緩的趨勢(shì)在短期內(nèi)難以逆轉(zhuǎn)。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整仍是一個(gè)長(zhǎng)期而痛苦的轉(zhuǎn)變過程,機(jī)械板塊行情持續(xù)分化,宏觀經(jīng)濟(jì)整體偏弱決定了傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)受到持續(xù)沖擊,難以全面復(fù)蘇。但由于高端機(jī)械裝備受市場(chǎng)追捧,在目前宏觀政策背景下,部分具有較強(qiáng)政策導(dǎo)向的農(nóng)機(jī)、鐵路設(shè)備等高成長(zhǎng)性細(xì)分行業(yè)仍有價(jià)值潛力,今年機(jī)械行業(yè)整體面臨企穩(wěn)格局。
礦山工程機(jī)械ND-5型內(nèi)燃搗固鎬_搗固鎬啟動(dòng)總成本公司專業(yè)生產(chǎn)各種鐵路軌道交通器材,礦用設(shè)備:液壓起道機(jī),齒條式起道機(jī),手動(dòng)起道機(jī),手搖起道機(jī),手提式內(nèi)燃沖擊搗固鎬 手提式內(nèi)燃汽油鎬內(nèi)燃破碎鎬破碎搗固鎬德國(guó)威客搗固鎬鐵路機(jī)械內(nèi)燃搗鼓鎬鐵路機(jī)械破碎搗固鎬 手搖跨頂,液壓起撥道機(jī),爪式千斤頂,液壓彎軌器,液壓彎道器,機(jī)車落軌復(fù)位器,電動(dòng)鋸軌機(jī),電動(dòng)鉆孔機(jī),液壓擠孔機(jī),備注:以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。
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