無皮帶傳動,排除雜亂的設(shè)計,機芯體積小,使用穩(wěn)定,壽命更持久。
◆ 特殊設(shè)計的平衡機構(gòu),使閘桿運行平穩(wěn)順暢,無須調(diào)節(jié)。
◆ 非等速運行機構(gòu),使閘桿慢起動、快運行、慢停止,排除閘桿在運行起、止中帶來的抖動。
◆ 閘桿永久性90度角運行機構(gòu),免除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外事故發(fā)生。
◆ 專業(yè)鋁外殼電機——波箱連體設(shè)計,噪音低、散熱快。
◆ 停電手動起桿,操作簡單。
◆ 專用路橋高速道閘具備獨特的不傷車和閘桿設(shè)計,以時速80公里撞擊,不傷車,不傷主機。
◆ 馬達設(shè)智能過熱保護系統(tǒng),在頻繁的使用下,控制了馬達的溫升,使馬達不易燒壞。
◆ 控制系統(tǒng)采用數(shù)字芯片技術(shù),穩(wěn)定性好,誤動作為零,還設(shè)有延時保護功能,具有雙重控制功效。
◆ 主機采用高靈敏限位開關(guān)控制,起、落桿到位準確。主板上有起桿到位、落桿到位、車壓地感指示燈,科學(xué)設(shè)計,使用簡單。
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