哈爾濱元赫軸承有限公司山東辦事處

主營(yíng):圓錐滾子軸承,圓柱滾子軸承,外球面軸承,深溝球軸承,英制圓錐
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[供應(yīng)]元赫軸承_2730831308軸承_軸承
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
  • 產(chǎn)品品牌:元赫軸承
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2014-12-10 09:33:46
  • 有效期至:2015-06-08
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元赫軸承_2730831308軸承_軸承 詳細(xì)信息


        SKF軸承的基本代號(hào):

      SKF的所有標(biāo)準(zhǔn)軸承都有特定的基本型號(hào),通常有三個(gè)、四個(gè)或五個(gè)數(shù)字,或字母與數(shù)字的組成。第一個(gè)數(shù)字或第一個(gè)字母或字母組合表示軸承類型;后面兩位數(shù)字確定ISO尺寸系列;第一位數(shù)字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H),第二位數(shù)代表直徑系列(尺寸D) ?;拘吞?hào)的最后兩位數(shù)字是軸承的尺寸代號(hào);乘以5就能得出以毫米為單位的內(nèi)徑。但是有一些例外的情況如下:

1.在一些情況下,表示軸承類型的數(shù)字和表示尺寸系列的第一個(gè)數(shù)字被省略。例:6(0)208-2Z (0)3209 A

2.對(duì)于內(nèi)徑小于等于10毫米或者大于等于500毫米的軸承,內(nèi)徑通常直接用毫米表示,不用代號(hào)。尺寸與軸承型號(hào)的其余部分用斜線分開(kāi),例如:618/8 (d = 8毫米)或618/530 MA (d = 530毫米).

3.內(nèi)徑為10、12、15與17毫米的軸承有下列尺寸代號(hào)標(biāo)志:00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米

4.對(duì)于一些內(nèi)徑小于10毫米的較小軸承,例如深溝、自調(diào)心與角接觸球軸承,內(nèi)徑也用毫米來(lái)表示(不用代號(hào)),但是它與系列型號(hào)之間不用斜線分開(kāi), 例如629或129 (d = 9毫米)。

5.偏離標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑的軸承內(nèi)徑總是不用代號(hào),而是用多達(dá)三位小數(shù)的毫米來(lái)表示。該內(nèi)徑標(biāo)志是基本型號(hào)的一部分,它與基本型號(hào)之間用斜線分開(kāi),例如6202/15,875 (d = 15,875毫米)。



        TIMKEN進(jìn)口軸承主要尺寸的測(cè)量

        ① TIMKEN進(jìn)口軸承厚度:將外徑千分尺固定測(cè)頭由平面改制成球面,可用來(lái)測(cè)量軸承厚度。TIMKEN進(jìn)口軸承厚度一般應(yīng)控制在0.005~0.010毫米范圍內(nèi),否則會(huì)使TIMKEN進(jìn)口軸承內(nèi)徑超差。TIMKEN進(jìn)口軸承在近開(kāi)口處有微量減薄,測(cè)量時(shí)應(yīng)予注意。

        ② TIMKEN進(jìn)口軸承與承孔的配合緊度:配合緊度是由TIMKEN進(jìn)口軸承的自由彈開(kāi)量和余面高度來(lái)保證的。測(cè)量余面高度的方法下:按規(guī)定裝合軸承,交TIMKEN進(jìn)口軸承蓋螺栓緊固到規(guī)定扭矩后松開(kāi)其中一個(gè)螺栓,用塞尺測(cè)量軸承蓋接口處的間隙,其值應(yīng)在0.05~0.15毫米范圍之內(nèi)。

        ③ TIMKEN進(jìn)口軸承內(nèi)徑:測(cè)量前需將TIMKEN進(jìn)口軸承按規(guī)定裝合并按規(guī)定扭矩?cái)Q緊TIMKEN進(jìn)口軸承蓋螺栓,用內(nèi)徑量表,在外徑千分尺上校對(duì)基準(zhǔn)尺寸后測(cè)量,測(cè)量時(shí)要避開(kāi)減薄區(qū)。TIMKEN進(jìn)口軸承內(nèi)徑和對(duì)應(yīng)軸頸外徑尺寸之差值是配合間隙。

        ④ 主TIMKEN進(jìn)口軸承內(nèi)孔的同軸度:主軸承內(nèi)孔的同軸度誤差主要是其承孔同軸度誤差造成的,而承孔同軸度誤差產(chǎn)生的原因則是缸體的變形。當(dāng)主軸頸徑向圓跳動(dòng)在規(guī)定公差內(nèi)時(shí),檢查主軸頸和TIMKEN進(jìn)口軸承的吃合印痕,如果各道主TIMKEN進(jìn)口軸承吃合印痕位置明顯不一致,說(shuō)明同軸度誤 差大,可采用刮削、鏜削TIMKEN進(jìn)口軸承或更換缸體等辦法解決,否則難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。



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