老年代步車(chē)已經(jīng)成為了老年人的最?lèi)?ài),這種代步車(chē)與普通的汽車(chē)相比更加的節(jié)能環(huán)保,而且最重要的是更加易操作,更加適合老年人的,純電動(dòng)轎車(chē)及混合電動(dòng)車(chē)成為中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展方向。
        按照新能源汽車(chē)的充電需求量來(lái)測(cè)算,新能源汽車(chē)對(duì)整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)的影響甚微,新增汽車(chē)充電需求不會(huì)對(duì)整個(gè)電網(wǎng)容量產(chǎn)生顯著影響。二氧化碳排放量方面,與傳統(tǒng)汽車(chē)相比,每輛老年代步車(chē)二氧化碳排量將減少52%。由于汽車(chē)行業(yè)的二氧化碳排放量占我國(guó)總體二氧化碳排放量的16%左右,2020年,到假設(shè)純電動(dòng)車(chē)占汽車(chē)保有量的10%,那么老年代步車(chē)的替換將使整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的二氧化碳排放量減少9%,從而,汽車(chē)業(yè)的二氧化碳排放量的減少將導(dǎo)致我國(guó)二氧化碳整體排放量減少1.5%。總體來(lái)說(shuō),純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)不可替代的成為中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展方向。純電動(dòng)轎車(chē)的發(fā)展必須利用電網(wǎng)的谷峰效應(yīng),其推廣和成功取決于國(guó)家對(duì)充電網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建立。
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