不銹鋼網(wǎng)帶是由不生銹的材料編織出來的可耐600度的高溫,在食品機(jī)和輸送線上是最好的輸送帶。那當(dāng)不銹鋼網(wǎng)帶在輸送過程中出現(xiàn)打滑的故障時我們應(yīng)該如何解決呢,下面根據(jù)具體問題具體分析一下:
1、螺旋張緊或液壓張緊網(wǎng)帶輸送機(jī)的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的網(wǎng)帶輸送機(jī)出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是,有時張緊行程已不夠,不銹鋼網(wǎng)帶輸送機(jī)出現(xiàn)了永久性變形,這時可將網(wǎng)帶輸送機(jī)截去一段重新進(jìn)行硫化。
2、在不銹鋼網(wǎng)帶輸送機(jī)打滑時可添加配重來解決,添加到網(wǎng)帶輸送機(jī)不打滑為止。但不應(yīng)添加過多,以免使不銹鋼網(wǎng)帶輸送機(jī)承受不必要的過大張力而降低網(wǎng)帶輸送機(jī)的使用壽命。
當(dāng)不銹鋼網(wǎng)帶的鋼支和鋼絲表面出現(xiàn)褐色銹斑(點)的時候,人們就會大感驚奇,都認(rèn)為“不銹鋼不是不會生銹的嗎?生銹的就不是不銹鋼了,這可能是鋼質(zhì)出現(xiàn)了問題”。其實,這是對不銹鋼缺乏了解的片面的錯誤的看法。
正確的說不銹鋼在一定的條件下也是會生銹的。
  通常不銹鋼處在空氣、水、蒸汽等弱腐蝕介質(zhì)中,不生銹的鋼稱為不銹鋼。不銹鋼是在一般碳素鋼中添加一定含量的鉻元素冶煉制成的。不銹鋼之所以具有不銹性,關(guān)鍵是由于鋼中含有鉻這種元素。鉻在腐蝕介質(zhì)的作用下,鋼件表面生成一層堅固致密的氧化物膜,稱作“鈍化膜”。這層膜使金屬與外界的介質(zhì)隔離,阻止金屬被進(jìn)一步腐蝕。并且還有自我修復(fù)的能力,如果不銹鋼的這層膜一旦遭到破壞,鋼中的鉻會與介質(zhì)中的氧重新生成鈍化膜,繼續(xù)起保護(hù)作用。不銹鋼網(wǎng)帶的鋼支或鋼絲具有抵抗大氣氧化的能力——即不銹性,同時也具有在含酸、堿、鹽的介質(zhì)中耐腐蝕的能力——即耐腐蝕性。一般情況下,不銹鋼網(wǎng)帶的鋼支和鋼絲是不會生銹的,但如果使用或保養(yǎng)不當(dāng)、或不銹鋼鋼支和鋼絲網(wǎng)所處的環(huán)境太惡劣,不銹鋼網(wǎng)帶的鋼支和鋼絲就有可能出現(xiàn)生銹現(xiàn)象。當(dāng)我們看到鋼鐵表面出現(xiàn)的黃色或桔黃色的銹斑時,便很快能確認(rèn)這是生銹的跡象。不銹鋼網(wǎng)帶的鋼支和鋼絲的抗腐蝕能力的大小是隨其鋼質(zhì)本身化學(xué)組成、加互狀態(tài)、使用條件及環(huán)境介質(zhì)類型而改變的。
  不銹鋼網(wǎng)帶的鋼絲和鋼支是靠其表面形成的一層極薄而堅定富鉻氧化膜(防護(hù)膜),防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化,而獲得抗腐蝕的能力。一旦有某種原因,這種薄膜遭到了不斷地破壞,空氣或液體中的氧原子就會不斷滲入或金屬中鐵離子不斷地析離出來,形成疏松的氧化鐵,不銹鋼金屬表面也就受到不斷地腐蝕。
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