廣州比塞洛斯卡特機(jī)電設(shè)備有限責(zé)任公司

廣州韓騏工程機(jī)械設(shè)備有限公司
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主營(yíng)原廠卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)總成、卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)件、卡特彼勒液壓泵、卡特彼勒整機(jī)配件
廣州韓騏工程機(jī)械設(shè)備有限公司，成立于2002年店鋪成立在中國(guó)的南大門(mén)——廣州
產(chǎn)品配件包括：發(fā)動(dòng)機(jī)總成，液壓泵總成，電器件，發(fā)動(dòng)機(jī)件，液壓件，齒輪箱，電腦版，顯示屏等等，歡迎各位來(lái)本公司實(shí)地考察，
技術(shù)服務(wù)（維修）部：承接卡特全系列推土機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)大、中維修，免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)，及時(shí)為您解除一系列故障。公司強(qiáng)大的配件供應(yīng)與精湛的維修技術(shù)服務(wù)讓您解除后顧之憂；公司全體人員恭候您的咨詢！
卡特(CATERPILLAR)挖掘機(jī)系列：CAT306E，CAT307D，CAT308.CAT315，CAT318，CAT320，CAT325，CAT330，CAT336，CAT345，CAT349，CAT365，CAT375，CAT385B，CAT390D，CAT390F，E650，E5080———
卡特(CATERPILLAR)推土機(jī)系列：D3B，D4D，D6D、D7G、D8K、D9H、D9N、D9R，D9L，D10R，D10N，D10T，D11N，D11R，D12R——
卡特(CATERPILLAR)裝載機(jī)系列：966D、973、977、980C、988B，988H———
卡特(CATERPILLAR)發(fā)動(dòng)機(jī)組系列：3066、3114、3116、S6K、3126、3126B、3126E、3145、3150、3160、3176、3176B、3176C、3196、3204、3208、3304、3304B、G3304、3306、3306B、3306C、G3306、3406、3406B、3406C、3406E、3408、3408B、3408C、3408E、G3408、3412、3412C、3412E、G3412、3456、3504、3504B、3508、3508B、G3508、3512、3512B、G3512、PM3512、3516、3516B、G3516、PM3516、C2.6，C3.4，C4.4，C6.4，C6.4，C6.6，C7，C7.1，C9，C-9、C9.3，C-10、C11，C-12、C-15、C-16、D13000、D311、D315、D318、D320、D326、D330、D333、D333C、G333、D334、D336、D337、D342、G342、D343、G343、D346、D348、G348、D349、D353、D364、D375、D379、D379B、G379、D386、D397、D398、D398B、G398、等配件——

【獨(dú)家報(bào)道】編者按：英國(guó)雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》（TheEconomist）12月21日發(fā)表了題為《挖掘勝利》的文章。文章稱(chēng)，中國(guó)生產(chǎn)的頂級(jí)施工設(shè)備已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。文章引用了里昂證券研究人員對(duì)6家公司在中國(guó)生產(chǎn)的進(jìn)行的為期兩周的嚴(yán)酷測(cè)試的報(bào)告內(nèi)容。內(nèi)容涉及生產(chǎn)力、耐用性和燃油效率。文章中描述這6家公司分別是重工、、日立、以及日本的集團(tuán)和集團(tuán)。這些挖掘機(jī)的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，但是三一重工挖掘機(jī)的表現(xiàn)異常搶眼。里昂證券的研究人員得出的結(jié)論是，現(xiàn)在，中國(guó)企業(yè)與外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)差距“幾乎不存在了”。

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》的報(bào)道一時(shí)激起千層浪，引發(fā)了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注，而本文作者李坤龍先生所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，正是文章中提到的里昂證券研究團(tuán)隊(duì)。下文為本網(wǎng)記者特約李坤龍先生所作，全文理性、客觀，觀點(diǎn)閃光，引人入勝。

挖掘機(jī)無(wú)疑是工程機(jī)械分類(lèi)中最為重要的產(chǎn)品之一。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)以及上市公司官方統(tǒng)計(jì)，全球挖掘機(jī)銷(xiāo)量（含6噸以下迷你挖掘機(jī)）過(guò)去六年徘徊在38萬(wàn)臺(tái)至45萬(wàn)臺(tái)之間，挖掘機(jī)銷(xiāo)售曾經(jīng)為全球制造商貢獻(xiàn)超過(guò)600億美金（約3800億元人民幣）年度銷(xiāo)售收入。

如同海外市場(chǎng)一樣，中國(guó)挖掘機(jī)涉及龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。除了國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商（康明斯、道依茨、三菱重工、五十玲、、洋馬、威孚高科等）以及關(guān)鍵零部件供應(yīng)商（川崎重工、帝人制造、萱廠、博世、斗山集團(tuán)、恒立油缸等）都參與其中。市場(chǎng)規(guī)模也催生了近千家下游以及貿(mào)易商遍布全國(guó)。更值得關(guān)注的是挖掘機(jī)擁有最龐大以及活躍的后市場(chǎng)工程機(jī)械產(chǎn)品。

2013年12月，里昂證券發(fā)布一份對(duì)13臺(tái)不同在華銷(xiāo)售的挖掘機(jī)質(zhì)量測(cè)試研究報(bào)告，目的是想了解中國(guó)制造（MadeInChina）的挖掘機(jī)產(chǎn)品是否可以比擬海外產(chǎn)品。雖然測(cè)試的機(jī)型種類(lèi)比較全，但是海外媒體以及重點(diǎn)行業(yè)觀察專(zhuān)家集中關(guān)注中型挖掘機(jī)（20.0～24.9噸）的對(duì)比。中型挖掘機(jī)無(wú)疑是最主流的產(chǎn)品型號(hào)，年銷(xiāo)量占據(jù)全球挖掘機(jī)總銷(xiāo)量的25%～30%。為了對(duì)比各廠家最新的產(chǎn)品系列，里昂證券把市場(chǎng)上可以租到的最新款挖掘機(jī)（2013年08月之前）集中做了兩周的全面性能測(cè)試。為了測(cè)試的公證性，6名擁有不同駕駛背景的挖掘機(jī)操作手分別測(cè)試挖掘機(jī)的性能。我們認(rèn)為6次測(cè)試后的綜合結(jié)果可以消除操作手對(duì)熟悉挖掘機(jī)的習(xí)性，比廠家自己委派操作手的結(jié)果更為實(shí)際可靠。

在中型挖掘機(jī)（20.0～24.9噸）的對(duì)比當(dāng)中，卡特彼勒挖掘機(jī)證明了其SuperDigger超級(jí)挖掘機(jī)王的稱(chēng)號(hào)。挖掘機(jī)除了依靠?jī)?yōu)越于對(duì)手的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（驅(qū)動(dòng)部件、挖掘斗、挖掘尺），更利用其AdaptiveControlSystem(ACS)Valve（閥）的智能化操作，和ElectronicStandardizedProgrammable(ESP)Pump（泵）的動(dòng)力輸出設(shè)計(jì)引領(lǐng)行業(yè)?？ㄌ乇死盏耐诰驒C(jī)在測(cè)試中的工作效率（出土量）比其他對(duì)手多出30%，作業(yè)循環(huán)速度也比對(duì)手快了22%?？ㄌ乇死胀诰驒C(jī)雖然在工作效率方面以壓倒性勝利，但是三一重機(jī)的挖掘機(jī)卻在燃油經(jīng)濟(jì)上領(lǐng)先群雄，以節(jié)省10%的油耗完成每單位土方工作量。以中型挖掘機(jī)平均油耗計(jì)算，每節(jié)省1%的油耗可以幫使用方每年節(jié)省2200～2800元人民幣。測(cè)試結(jié)果表明，卡特彼勒挖掘機(jī)適用于趕工期的承包商。這群終端用戶對(duì)于成本比較不敏感。我們認(rèn)為三一的挖掘機(jī)比較適用于尋求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的終端用戶，更能夠滿足經(jīng)營(yíng)性租賃店需要的產(chǎn)品系列。一位沃爾沃北美挖掘機(jī)銷(xiāo)售經(jīng)理提出了自己的觀點(diǎn)，“我通常提醒用戶不要輕易相信各家品牌宣傳自己最新款挖掘機(jī)比之前系列節(jié)省能耗多少，實(shí)際測(cè)試出的耗油量才具有說(shuō)服力?！?br/>