等速萬向節(jié)(球籠)靜扭轉(zhuǎn)試驗機
技術(shù)方案一、設(shè)計依據(jù):該機設(shè)計符合中華人民共和國汽車行業(yè)標準(QC/T523—1999)《汽車傳動軸臺架試驗方法》中對試驗機的要求。二、試驗臺結(jié)構(gòu)及工作原理:試驗臺由帶有扭矩和轉(zhuǎn)角測量的伺服加載動力裝置、可平移調(diào)整位置的聯(lián)結(jié)支架、帶調(diào)整滑臺和防護裝置的床身、聯(lián)接件、控制計算機、打印機、控制操作機柜組成?!袼欧虞d動力裝置:本裝置由伺服電機、減速器、驅(qū)動支架、角度傳感器、安裝夾具等組成。當需要本裝置輸出扭矩和轉(zhuǎn)角時,計算機發(fā)出指令,伺服電機轉(zhuǎn)動,通過設(shè)定扭矩和轉(zhuǎn)角,可實現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出,同時計算機通過A/D模塊把測量到的扭矩和轉(zhuǎn)角送到計算機中?!裼嬎銠C測量與控制系統(tǒng):本系統(tǒng)由伺服控制器、扭矩傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器、控制計算機、打印機、操作控制機柜組成。1)扭矩測量:加載動力裝置動作時,該裝置會輸出一定的扭矩到試件上,扭矩傳感器會在不同的扭矩下輸出不同的信號,計算機通過A/D數(shù)轉(zhuǎn)換模塊測量到該信號后計算并顯示出當時作用到試件上的扭矩。2)轉(zhuǎn)角測量:加載動力裝置動作時,該裝置會帶動試件轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)角傳感器會在不同的轉(zhuǎn)角下輸出不同的信號,計算機通過測量到該信號后計算并顯示出當時試件轉(zhuǎn)動的角度。3)控制系統(tǒng):當需要加載動力裝置動作時,計算機向伺服控制器發(fā)出指令,伺服控制器控制電機轉(zhuǎn)動,通過減速機構(gòu)扭轉(zhuǎn)試件。實現(xiàn)扭矩和轉(zhuǎn)角輸出。4)采用品牌計算機。根據(jù)用戶需要采用windows操作系統(tǒng),配置的外設(shè)全部驅(qū)動程序也同樣選用在windows環(huán)境下適用的設(shè)備。
1、最大扭矩 5000 N.m
2、扭矩測量精度 ≤±1%
3、最大扭角顯示范圍 n×360°
4、扭角顯示分辨率 0.1°
5、主動夾頭轉(zhuǎn)速 6~720度/分,無級可調(diào)
6、扭轉(zhuǎn)方向 正、反兩個方向
7、夾頭最大間距 0~1500mm
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