詳細介紹:
1.          JH21-80T    采用干式干式氣動摩擦離合器和制動器,結構緊湊,動作靈敏,工作平穩(wěn),噪音小,使用壽命長,安全可靠。
2.  采用壓塌式過載保護裝置,如遇到因工件疊片等原因而造成壓力機超載時,保險塊損壞,從而保護壓力機不致?lián)p壞,更換保險塊后,壓力機隨即又可重新工作。
3.  采用電動濃油潤滑裝置,對滑塊的六個導軌面,曲軸的前后軸瓦和連桿軸瓦進行集中潤滑,潤滑間歇時間和出油量由電氣的PLC程序控制,實現(xiàn)自動潤滑,保證壓力機安全運行。
4.  裝模高度的調節(jié)采用機動調節(jié)方式?;瑝K后面裝有盤式制動電機,通過鏈輪帶動蝸桿渦輪再帶動螺桿轉動,控制滑塊升降,并通過裝模高度顯示器(精度0.1mm),直接顯示閉合高度值,裝模方便,操作簡單,大大縮短裝模時間。
5.  本壓力機曲軸縱放,傳動齒輪置于機身內幷浸入油池,整機造型美觀,結構緊湊,齒輪工作條件好,大大降低了齒輪傳動的噪音。
6.  本壓力機根據(jù)用戶需要亦可配裝自動送料裝置,再和較平裝置,卷料機等附屬裝置連成一線,實現(xiàn)單機沖壓自動化,大大提高勞動生產(chǎn)率。在氣動系統(tǒng)中可設噴氣和氣動工具借口,以便用戶在進行自動沖壓作業(yè)時,實現(xiàn)吹料或其它所需的動作。
7.  本壓力機通過電氣及氣動控制實現(xiàn)如下幾種動作:
(1)寸動    (2)單次沖壓    (3)連續(xù)沖壓    (4)緊急停止      (5)手攀車
8.本壓力機操作方式為雙手操作,腳踏操縱根據(jù)用戶需要配置
  進行雙手操縱單次沖壓時,曲軸轉角在0°-150°范圍內,如果雙手一離開按鈕,曲軸立即停止轉動,這樣可避免操作者雙手進入危險區(qū)。在電氣系統(tǒng)中具有保證單次行程不會產(chǎn)生連續(xù)行程的措施。當進行雙手操作連續(xù)沖壓是先按連續(xù)予置按鈕,然后雙手按壓按鈕時間應大于3秒鐘,以確認連續(xù)沖壓動作。(雙手操作時,雙手必須同時按壓按鈕,相差時間小魚0.2秒)。
    為了合理使用壓力機,用戶應根據(jù)本壓力機的壓力曲線圖進行選用,在沖壓工作時,不應超過該壓力計曲線的范圍,否則,壓力機的性能及壽命會受到一定的影響,嚴重的損壞壓力機
 
壓力機主要部件
                  1、    機身為以整體鋼板焊接結構,是本壓力機主要受力部件之一,滑塊在緊固與機身上的左右導軌內上下運動。
1.導軌間隙的調整        機身導軌面為六面直角導軌,前后方向,左右方向均可調整,導向精度好(參見附圖3)。當需要調整間隙時,按下列順序進行;
(1)稍微松開機身兩側的拉緊螺釘,止推螺釘和左右導軌上的緊固螺栓;
(2)調整墊片,使左導軌前后間隙達到合適值后,交替擰緊機身左側的拉緊螺釘和左導軌上的緊固螺栓;
(3)調整墊片,使右導軌前后間隙,左。右導軌的間隙達到合適值后,按順序依次擰緊右導軌上的緊固螺栓,機身右側的止退螺釘和拉緊螺釘;
(4)擰緊后再檢查導軌面的間隙值;
      各導軌面的合適間隙值為0-0.06毫米。兩相對導軌面總間隙,例如(1)+(2)兩面間隙之和應為0.04-0.08毫米,同樣(4)+(5),(3)+(6)兩面間隙之和也應是0.04-0.08毫米。因此,如果導軌面(1)間隙為零,則導軌面(2)間隙應為0.04-0.06毫米。(以上間隙以塞尺插入導軌兩端30毫米身后的測量值為準。)
2.打料裝置的調整
在導軌正面裝有打料裝置,打料桿的位置,應使推料動作發(fā)生在滑塊行程接近上死點附近。其調節(jié)步驟如下:
(1) 把打料桿移至最高處;
(2) 裝模高度調節(jié)結束后,把滑塊停至上死點位置,將打料桿降到與橫打棒接觸。此時,打料的行程長度為最長;
(3) 檢查打料桿的左右高度是否在同一高度,隨后擰緊打料座上的固緊螺釘
2、本壓力機主電機運動經(jīng)三角皮帶傳至飛輪,通過傳動軸上的干式氣動  摩擦離合器傳至傳動軸上,帶動曲軸上大齒輪轉動,從而使曲軸轉動,連  桿、滑塊作上下運動。
電動機固定在支承板上,更換皮帶時,皮帶中心的距離借助支承板上  的四個調節(jié)螺釘進行調整,調整好后,務必用固緊螺母鎖緊,以防松動,  引起事故。(注意:安裝電機時,小皮帶輪和飛輪的皮帶槽應對正。)曲軸前端裝有曲軸轉角指示器,通過指針和刻度,表示曲軸轉角的位置、
3、凸輪發(fā)訊裝置
凸輪控制器安裝在機身右側,電氣箱上部。它的運動是從曲軸后端傳  出,通過一根鏈條和一組鏈輪,使凸輪控制器的轉動軸與曲軸同步等速回轉。
凸輪控制器內正常使用的凸輪開啟角度位置,在出廠前均已調整好,  用戶切忌自行改動。
4、本機采用干式氣動摩擦離合器和制動器。離合器和制動器機械聯(lián)鎖,  即制動器釋放后離合器開始結合,反之,離合器脫開后制動器方能動作。
空氣經(jīng)雙聯(lián)電磁閥引入,在電磁鐵吸合后,進入氣缸,推動活塞壓緊  摩擦片,使飛輪回轉帶動曲軸、滑塊運動。電磁鐵斷開后,氣缸內氣體經(jīng)  電磁閥排出,制動器彈簧推活塞使制動片壓緊,傳動軸停止轉動,曲軸、  滑塊隨之停止本壓力機滑塊內裝有壓坳塊保護
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