鋼塑格柵廠家品質(zhì)高,鋼塑格柵好的出乎您意料
   姜經(jīng)理 19805487068 
   泰安路佳工程材料有限公司生產(chǎn)銷售的適用范圍廣泛,設(shè)計(jì)合理,制作精良、性能穩(wěn)定、工藝先進(jìn)、等優(yōu)點(diǎn)。合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
   鋼塑土工格柵鋪設(shè)采用的施工方法
1施工準(zhǔn)備工作
(1測(cè)量放樣。按圖紙進(jìn)行斷面復(fù)測(cè)和中邊樁放樣,在邊樁處布設(shè)標(biāo)志樁;
(2)原材料檢測(cè)。鋪設(shè)前,應(yīng)對(duì)鋼塑復(fù)合土工格柵進(jìn)行抽樣檢查,檢查其力學(xué)指標(biāo)是否符合要求。
2填挖交界處路基采用的施工方法
填挖交界處的路基施工最易發(fā)生沉降裂縫,為保證交界地段的施工質(zhì)量,我們采用開挖臺(tái)階及鋪設(shè)土工格柵的施工方法以減小不均勻沉降。
(1)臺(tái)階開挖。臺(tái)階是填挖交界處路基結(jié)合強(qiáng)度的重要保證,臺(tái)階應(yīng)自下而上隨填土進(jìn)度按設(shè)計(jì)尺寸逐層開挖。臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留10cm,用人工修正。臺(tái)階寬度不小于2IFI,臺(tái)階面向內(nèi)斜、并將坡比控制在4%左右以利于接縫的壓實(shí)。臺(tái)階暴露時(shí)間一般不超過3—4d;對(duì)于臺(tái)階內(nèi)側(cè)重型壓路機(jī)碾壓不到的接縫部位,須采用小型振動(dòng)夯機(jī)夯壓密實(shí)。
(2)當(dāng)原地面線與路槽底部交于左半幅時(shí),對(duì)左半幅挖方部分0.8m路床進(jìn)行超挖回填處理,其橫斷面見圖1;當(dāng)處于右半幅時(shí),對(duì)右半幅部分0.8ITI路床進(jìn)行超挖回填處理,橫斷面見圖2;路基超挖回填處理并按規(guī)定壓實(shí)后,在全斷面路床范圍內(nèi)鋪設(shè)三層鋼塑復(fù)合土工格柵。
(3)縱向填挖交界處挖方段超挖長(zhǎng)度為101TI(短邊),鋼塑土工格柵報(bào)價(jià),超挖深度≤2in,填挖處理縱斷面見圖3。當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)及軟質(zhì)巖時(shí),過渡段采用級(jí)配較好的礫(角礫)類土、砂類土、碎石填筑;當(dāng)挖方區(qū)為整體性較好的堅(jiān)石、次堅(jiān)石時(shí),宜采用填石路堤。超挖回填部分路基土的嚴(yán)實(shí)度不應(yīng)小于96%。
(4)鋼塑復(fù)合雙向土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo):每延米破斷拉力為80kN/m,破斷伸長(zhǎng)率≤3%,焊點(diǎn)剝離力≥30N,幅寬6m,網(wǎng)絡(luò)孔徑為105mm×105rnm。
(5)施工時(shí),填挖交界處的鋼塑復(fù)合土工格柵應(yīng)平行路線方向鋪設(shè),保持格柵問連接平順,格柵嚴(yán)禁扭曲、皺折、重疊。相鄰兩幅格柵在交界處應(yīng)等強(qiáng)搭接布置,橫向搭接寬度為20(3m,縱向搭接寬度為15cm,用尼龍繩綁扎。鋼塑復(fù)合土工格柵兩端各采用兩根U形固定釘固定,間距100era(圖4)。
(6)鋪設(shè)土工格柵的土層表面必須平整,不得有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。在距土工合成材料層8em以內(nèi)的路堤填料,鋼塑土工格柵廠家,其大粒徑不大于6em。
姜經(jīng)理 19805487068 
3鋼塑復(fù)合土工格柵施工控制要點(diǎn)
(1)路基縱向填挖交界處的土工格柵沿路基橫向鋪設(shè),鋪設(shè)長(zhǎng)度為沿路基橫斷面方向鋪至填方邊坡外30cm處,待邊坡修整時(shí)將露出部分剪去。路基橫向填挖交界處的土工格柵沿路基縱向鋪設(shè),桐梓鋼塑土工格柵,鋪設(shè)長(zhǎng)度為超出半填半挖路基斷面30em處。多層土工格柵上、下層接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,錯(cuò)開長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m。
(2)土工格柵性能參數(shù)應(yīng)符合國(guó)標(biāo)的相應(yīng)要求。
(3)土工格柵在存放以及施工鋪設(shè)過程中應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬或暴露,以免其性能劣化。
(4)土工格柵鋪完后,應(yīng)在48h內(nèi)及時(shí)填筑填料。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度不大于設(shè)計(jì)要求。
(5)每層填筑應(yīng)按照“先兩邊,后中間”的原則對(duì)稱進(jìn)行,嚴(yán)禁從中間部位填筑。一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵上行走,只允許其沿路堤軸線方向在土面上行走。
結(jié)語(yǔ)
姜經(jīng)理 19805487068 
鋼塑復(fù)合土工格柵在渝廣高速公路中的應(yīng)用表明:土工格柵對(duì)于特殊路基段的整體性及不均勻沉降具有良好的控制作用,而且鋼塑復(fù)合土工格柵施工效率高、過程質(zhì)量控制較易。
    公司秉承“高質(zhì)量、高科技、真誠(chéng)合作”的經(jīng)營(yíng)理念,一如既往地圍繞市場(chǎng)和客戶,不斷提升為客戶服務(wù)的能力,不斷開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn),全心全意地滿足客戶的要求。talujia/