成都川力工程機(jī)械維修有限公司

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[供應(yīng)]四川阿特拉斯空壓機(jī)維修保養(yǎng)|成都阿特拉斯空壓機(jī)維修保養(yǎng)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
  • 產(chǎn)品品牌:卡特
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計(jì)量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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四川阿特拉斯空壓機(jī)維修保養(yǎng)|成都阿特拉斯空壓機(jī)維修保養(yǎng) 詳細(xì)信息

四川阿特拉斯空壓機(jī)維修保養(yǎng)|成都阿特拉斯空壓機(jī)維修保養(yǎng)

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壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)
1. 起動(dòng)
當(dāng)所有準(zhǔn)備工作完成后,按啟動(dòng)按鈕,電柜內(nèi)Y 連接接觸器吸合,電機(jī)以Y
連接低速啟動(dòng)。此時(shí)進(jìn)氣閥內(nèi)的主氣門關(guān)閉,只有少量的空氣通過進(jìn)氣閥內(nèi)的一個(gè)單向閥進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),壓縮機(jī)輕載起動(dòng),油氣筒內(nèi)逐漸建立起初期的系統(tǒng)壓力。
2. 加載
啟動(dòng)約6~7 秒鐘后,電機(jī)轉(zhuǎn)為△運(yùn)行。2
秒鐘之后,進(jìn)氣閥上的電磁閥得電,油氣筒內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥內(nèi)將主氣門推開,大量的空氣進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),壓縮機(jī)進(jìn)入全負(fù)載運(yùn)行。當(dāng)油氣筒內(nèi)的壓力(系統(tǒng)壓力)達(dá)到或超過0.35MPa
時(shí),最小壓力閥閥門開啟,機(jī)組開始向外供氣。只要系統(tǒng)壓力低于卸載運(yùn)行的設(shè)定值(參見技術(shù)參數(shù)表,此值亦為微電腦控制器的設(shè)定值),此狀態(tài)將持續(xù)下去。
 3. 卸載
如果用氣量持續(xù)小于壓縮機(jī)的排氣量,機(jī)組排氣壓力將達(dá)到或超過卸載運(yùn)行的設(shè)定值,微電腦控制器將關(guān)閉電磁閥,于是進(jìn)氣閥的主氣門關(guān)閉,停止大量進(jìn)氣,只有少量空氣通過單向閥進(jìn)入壓縮機(jī),最小壓力閥的止回閥芯關(guān)閉,將壓縮機(jī)系統(tǒng)與用戶管線隔離。同時(shí),進(jìn)氣閥內(nèi)的放空閥打開,將油氣筒內(nèi)的壓縮空氣釋放至0.3~0.4MPa,將壓縮機(jī)的運(yùn)行背壓降低,而又能維持油路系統(tǒng)內(nèi)潤滑油的循環(huán)。
在卸載運(yùn)行狀態(tài)下,如果排氣壓力下降至恢復(fù)加載設(shè)定值時(shí)(參見技術(shù)參數(shù)表),微電腦控制器使電磁閥得電,進(jìn)氣閥的主氣門重新打開,排氣閥關(guān)閉,機(jī)組又進(jìn)入加載運(yùn)行狀態(tài)。
若卸載控制部分出現(xiàn)故障或設(shè)置不當(dāng),機(jī)組無法在正確的系統(tǒng)壓力下卸載時(shí),將可能使油氣筒上安裝的安全閥起跳,釋放系統(tǒng)壓力,以避免系統(tǒng)壓力過高而導(dǎo)致危險(xiǎn)。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查進(jìn)氣閥、壓力變送器及微電腦控制器的設(shè)置是否正確。
4. 待機(jī)
如果卸載運(yùn)行時(shí)間持續(xù)時(shí)間較長(本機(jī)設(shè)定為15分鐘),微電腦控制器會(huì)判斷用戶已暫停用氣,于是使壓縮機(jī)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),主電機(jī)及風(fēng)扇電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到進(jìn)一步節(jié)能的目的。
在待機(jī)狀態(tài)時(shí),如果又恢復(fù)用氣,排氣管線壓力降至恢復(fù)加載設(shè)定值時(shí),微電腦控制器將使機(jī)組重新啟動(dòng)。
處在待機(jī)狀態(tài)時(shí),不得隨意打開機(jī)組的各扇門,更不得進(jìn)行各種維修,以防發(fā)生意外。

 

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