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        解放攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌.

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解放攪拌車的使用（一）

            混凝土攪拌車是運輸混凝土的專用車輛?；炷吝\輸中通過攪拌筒的緩慢旋轉(zhuǎn)，可有效地防止混凝土初凝及離析，因而能保證混凝土的輸送質(zhì)量。

1、攪拌車液壓傳動系統(tǒng)液壓油的壓力、油量、油質(zhì)、油溫應(yīng)達到規(guī)定要求，無滲漏現(xiàn)象。

2、攪拌運輸中，裝載混凝土量不能超過允許裝載質(zhì)量。

3、攪拌車在露天停放時，裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，使筒內(nèi)的積水和雜物排出。裝料前，最好先向筒內(nèi)加少量水，使進料流暢，防止粘料。