將以后測(cè)到的振動(dòng)波形,與"指紋"比較,以判別斷路器機(jī)械特性是否正常。根據(jù)徑向基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)理論(RBF網(wǎng)絡(luò)),將振動(dòng)信號(hào)和斷路器實(shí)際振動(dòng)信號(hào)波峰幅值之差形成的殘差以及沖擊事件發(fā)生的時(shí)間.
監(jiān)測(cè)儲(chǔ)能電機(jī)負(fù)荷電流和啟動(dòng)次數(shù)可反映負(fù)載(液壓操作機(jī)構(gòu))的工作狀況,也可判斷電機(jī)是否正常,同時(shí)反映液壓操作機(jī)構(gòu)密產(chǎn)品質(zhì)量明顯落后于其他發(fā)達(dá)國(guó)家的重要原因。
開關(guān)不動(dòng)作多為開關(guān)末壓合,開關(guān)固定螺釘松動(dòng),使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)或發(fā)生位移,開關(guān)被撞壞,機(jī)構(gòu)動(dòng)作失靈,雜質(zhì)進(jìn)入開關(guān)內(nèi)部,使機(jī)械披卡住竿原因造成。
是一種新穎而比較有效的方法。行程-時(shí)間特性監(jiān)測(cè)是指通過(guò)光電傳感器,將連續(xù)變化的位移量變成一系列電脈沖信號(hào)。記錄該脈沖的個(gè)數(shù),就可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)觸頭全行程參數(shù)的測(cè)量 同時(shí),
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