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[供應(yīng)]鐵路工程必備YTF-250液壓軌縫調(diào)整器
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：順源
- 包裝規(guī)格：YTF-250
- 產(chǎn)品數(shù)量：100
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：100
- 更新日期：2017-04-20 11:21:00
- 有效期至：2017-10-17
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鐵路工程必備YTF-250液壓軌縫調(diào)整器
詳細(xì)信息
我廠是山東省專業(yè)生產(chǎn)軌道交通設(shè)備液壓軌縫調(diào)整器的廠家，生產(chǎn)液壓軌縫調(diào)整器已有多年的歷史，研制開發(fā)液壓軌縫調(diào)整器等軌道交通設(shè)備二十幾種并廣泛銷往全國(guó)各地，并在鐵路、礦山、施工應(yīng)用，深受用戶好評(píng)。
一、介紹：
鐵路鋼軌接頭的間隙（即軌縫）由于受氣候變化及行車等因素影響，其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸，必須串動(dòng)鋼軌。使用帶有安全裝置的400型軌調(diào)能滿足50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m鋼軌的串軌任務(wù)。
二、使用方法：
手握拔桿橫粱將軌縫調(diào)整器置于單根軌面上，抬起搬桿，撥動(dòng)斜鐵外移，走行輪隨杠桿下降壓在軌頂面上，軌縫調(diào)整器被撐起，這樣就可使軌縫調(diào)整器沿鐵軌上行走，運(yùn)送到串軌處。拉軌時(shí)，抬起后夾具體，推軌時(shí)抬起前夾具體，均兩個(gè)夾具體工作。然后壓下?lián)軛U，撥動(dòng)斜鐵沿軌槽向內(nèi)移動(dòng)，斜鐵牙面間距逐漸縮小，安裝在走行機(jī)構(gòu)上的杠桿及走行輪，隨聯(lián)動(dòng)機(jī)鉤上抬，機(jī)體下降。夾具體槽頂面落在鋼軌頂面上，旋緊回油控制閥（右旋），搖動(dòng)拄塞泵作往復(fù)運(yùn)動(dòng)將液壓油壓入工作缸，工作缸伸長(zhǎng)到20-40毫米后，壓緊斜鐵，兩對(duì)斜鐵分別卡住兩軌頭的側(cè)面，然后繼續(xù)壓泵，鋼軌接頭的縫隙隨便可加大或縮小，軌縫達(dá)到要求尺寸后，停止壓泵，左旋回油控制閥半周，工作缸復(fù)位，抬起撥桿，放松斜鐵，串軌工作完畢。
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