上海特赫動力設備有限公司

三相永磁7.5KW汽油發(fā)電機

上海特赫勵磁電流與發(fā)電機的正常工作存在哪些關系？

發(fā)電機勵磁電流與發(fā)電機的正常工作有著密切的關系，具體表現在以下三個

方面

  1、  電壓的調節(jié)   

        上海特赫發(fā)電機端電壓下降的主要原因是無功負荷電流引起的。當勵磁電流不變時，    ；

發(fā)電機的端電瓜將隨無功電流的增大而降低‘從而影響電力系統(tǒng)的正常供電。為        ；

r使發(fā)電機端電壓基本保持不變，必須在發(fā)電機上設置一個自動調節(jié)的勵磁系

統(tǒng)，隨無功電流的變化調節(jié)發(fā)電機的勵磁電流。        ；

  2、無功功率的調節(jié)   

        上海特赫發(fā)電機與電力系統(tǒng)并聯運行時，可以認為是與無限大容量電源的母線運行。如果改變發(fā)電機勵磁電流，感應電動勢和定子電流會跟著變化，發(fā)電機的無功電

流也會跟著變化。因此必須通過改變發(fā)電機的勵磁電流，來改變送入電力系統(tǒng)的        {

無功功率。           

3、無功負荷的分配無功負荷分配，是指并聯運行的發(fā)電機根據各自的額定容量按比例進行無功電流的分配。   

          實現并聯運行發(fā)電機無功負荷的合理分配方法有兩種：一是通過自動高壓調

節(jié)的勵磁裝置，改變發(fā)電機勵磁電流，使之維持其端電壓不變；二是對發(fā)電機電

壓調節(jié)特性的傾斜度進行調整。在實際情況中，采用自動高壓調節(jié)的勵磁裝置’

改變發(fā)電機勵磁電流，使上海特赫發(fā)電機端電壓不變的方法較多見。

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機組型號TH9800X發(fā)動機類型風冷四沖程頂置氣門(OHV)  汽油發(fā)動機型號TH190F最大輸出(HP/3600rpm)15耗油量（g/kW.h)390汽缸排量(cm3)420燃油90#以上無鉛汽油機油15W/40SAE燃油箱容量(L)25機油箱容量(L)1.1發(fā)電機相數單相      三相額定電壓(V)220        380額定頻率(HZ50          50額定電流(A)32          9.8額定輸出(VA)7500        8000最大輸出(VA)8000        8500整機尺寸(L*W*H)MM680*510*540噪音水平(db/7m)74凈重(kg)82可選件車輪  拖車

為什么對小型汽油發(fā)電機絕緣測試要采用交流耐壓和直流耐壓兩種測試方法？

            因為汽油發(fā)電機"> 小型汽油發(fā)電機交流耐壓和直流耐壓測試分別針對的是線槽與端部的特點。工頻交流耐壓測試模擬了發(fā)電機實際運行情況下的電壓、頻率和波形的，故采用交流耐壓測試可以得到可信度較高的試驗結果。但發(fā)電機線棒在線槽的直線部分與鐵心相接觸（即點），而端部遠離鐵心，由于存在耗散電容電流，在線棒端部到定子鐵心之間的絕緣表面上就產生了交流壓降。因此，端部所受電壓較線槽部分小，因而端部絕緣結構的缺陷就不易暴露出來。

            直流耐壓測試時，沒有電容電流，僅有很小的泄漏電流，線棒絕緣表面也就沒有明顯的壓降。線棒端部雖離鐵心較遠，但沿端部表面絕緣結構的電壓分布均勻端部承受的電壓基本不變，因而此法可以反應端部絕緣結構存在的缺陷。

            因此，在對汽油發(fā)電機絕緣試驗時，要采用交流和直流兩種耐壓測試方法。

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